朗创带你见识发达国家电动车充电设施的建设和发展现状-k8凯发

     蓝创带你看看发达国家电动汽车充电设施的建设和发展。 在我国，电动汽车充电设施建设的确不完善，相关部门之间的责任机制也不够。但在国外，根据各国不同的用车习惯，电动汽车充电站建设也各有特点，即使在发达国家，也很难完善充电的问题。 法国民众对电动汽车充电桩的建设热情不高，法国政府为了提高公众对新能源轨道交通建设的信心，为新能源汽车出台了很多优惠政策和福利补贴，引导公众使用和了解电动汽车。然而，虽然新能源汽车销量有所增长，但电动汽车充电桩数量严重不足，民间资本投入不足。法国政府还得继续投入资金，并计划在未来3年内建设1.6万个电动汽车充电桩，以缓解充电压力。 德国有很多著名的汽车品牌。随着新能源汽车的生态环境保护越来越受到政府的重视，德国汽车企业也积极转变思路，大力推进电动汽车的开发和生产。德国政府计划到2020年电动汽车数量达到100万辆。但事实是，德国电动汽车的使用量只有10万辆，电动汽车充电桩的数量更少，只有2100个座位，这还不足以满足电动车的充电需求。充电设施建设也是亟待解决的问题。 英国最大的电动汽车充电桩运营商迅速扩大了公共区域、办公楼和新旧住宅区的停车场市场，以无限充电技术征服了新能源轨道交通充电基础设施市场。英国还拥有完善的电动汽车充电信息网络，保障了英国民众对新能源汽车的信心。便捷的充电方式也让新能源汽车的车主满意。 因此，电动汽车充电站的建设不仅是一个问题在中国，大多数电动汽车车主没有太多的投诉，国家一直对新能源的建设持积极态度。近年来，国家正在投入大量资金建设电动汽车充电设备，设备配套齐全，未来属于新能源时代，电动汽车将成为未来最主流的交通工具。