日前,济宁市正式发布了《关于加快全市电动汽车充电基础设施建设的实施方案》(以下简称《实施方案》),这是另一个“规划”;《济宁市电动汽车充电基础设施发展规划》;“十三五”期间;市发改委前段时间发布;好处”;。根据实施方案,到2020年,全市将建成70座充电(置换)电站和1.9万个充电桩,满足不同领域、不同层次电动汽车的充电需求
记者了解到,我市将优先建设公共服务领域的充电基础设施。对于公共交通、环卫等定点、固话运营的公共服务领域的电动汽车,应优先在停车场和车站建设充电设施,沿途应合理设置独立的陆地快速充电站或更换站;对城市租赁、物流、公安巡逻、电力维护等公共服务领域的电动汽车非定点、固话运营,要充分挖掘相关单位停车场、车站充电设施潜力,同步推进公共充电设施建设,实现与专用设施的高效互补
到2020年,03年建成25座公交充电(置换)电站、2座出租车充电(置换)电站和6座环卫物流专用车辆充电(置换)电站,据报道,该市将重点建设12个城际快速充电站,如各种城市综合体、大型商场和超市、体育场馆、交通枢纽、公园和风景名胜区等公共停车场,并加快完善公共充电网络。在确保安全的前提下,鼓励在有资质的加油站建设公共快速充电设施。支持建设占地少、成本低、效率快的机械式立体停车收费一体化设施。在新的高速公路服务区同步规划电动汽车快速充电设施的建设,并在现有高速公路服务区加快快速充电网络的建设,以满足电动汽车城际旅行的需要。到2020年,建成25座城市公共充电(置换)电站和4200座分散式公共充电桩,满足临时充电需求;建成12座城际快速充电站,满足城际出行需求
此外,积极开展内部充电基础设施建设。符合条件的政府机构、事业单位、企事业单位应根据本单位电动汽车设备更新计划和员工购买、使用电动汽车的需求,利用本单位内部停车场等现有场地,规划建设电动汽车专用停车位和充电桩。有专用停车场的办公楼、工业园区、科技园区也应根据实际需要配备充电基础设施。结合城市公务用车制度改革,完善公务出行市场化保障体系,充分利用社会资源,推进收费基础设施建设。到2020年,该单元内将建4800个专用充电桩
3年建1万个用户住宅专用充电桩
目前,电动汽车越来越多,许多市民觉得充电特别麻烦,期待使用“充电桩”;“拥有”;的充电点。本次发布的实施方案还对个人充电桩进行了规划
记者了解到,为了方便市民为电动汽车充电,政府鼓励电动汽车生产销售企业、充电服务企业、,物业服务企业和其他企业参与住宅区充电设施的建设和运营管理,并统一开展停车位改造和充电设施建设。物业服务企业应积极配合和支持个人合规在特殊部位安装充电设施。对于拥有固定停车位的用户,支持在停车位内建造充电桩;对于没有固定停车位的用户,鼓励收费服务企业和物业服务企业建设公共收费停车位,建立停车位收费分时机制,积极为用户收费创造条件。鼓励探索居住区整体智能充电管理模式,解决充电服务问题”;“最后一公里”;问题。到2020年,将建成10000个用户住宅专用充电桩
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