388国家电网宣布了其最新战略,以全面放开充电和换电设施的建设。业内人士表示,此举可能显著提高社会资本对充电站和充电桩的投资热情,据《上海证券报》消息,今年我国充电配套设施建设有望进入高峰期,中国国家电网公司董事长最近表示,电动汽车充电和更换设施将向社会“全面开放”。谁想投资,谁有钱投资,谁就会投资。国网内部人士表示,要吸引民间资本,政府必须考虑支持市场机制,否则只有国网、南方电网等国有企业会留下来,市场依然一潭死水。对此,笔者采访的比亚迪(4)、江淮汽车(8)、安凯客车(8)等新能源汽车龙头企业均表示欢迎
目前,多个地方政府已出台充电站和充电桩建设规划。据上海市经济和信息化委员会主任介绍,上海将支持一系列鼓励新能源汽车加速上路的政策措施,包括重点在高校、事业单位、大型住宅小区等地区布局充电桩,并考虑为新能源汽车建立带充电桩的停车位。“未来两年,将有1万多辆新能源汽车和6000多个充电桩。”虽然北京计划建设1万个充电桩,但据业内人士透露,武汉计划建设5000个充电桩,各方正在就充电站的建设问路。值得注意的是,除了比亚迪、xj electric(0,guba)等国内企业外,安费诺、西门子、金米勒等外资企业也纷纷进入充电站建设大军
一些专业人士预测,充电站和充电桩的投资将成为新能源汽车产业链中的“第一桶金”,在电动汽车市场启动之前,其潜在价值将不可避免地爆发。“充电站10年累计基础投资将超过1000亿元。”
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