7月1日,国家电网公司推广实施充电桩委托经营模式。通过授权省级电动汽车公司采取灵活的经营战略、丰富的服务产品、与龙头企业合作、优化网络布局等市场化方式经营充电桩业务,将资源优势转化为竞争优势,提高充电设施利用率和运营收入
北京是中国首批推广新能源汽车的城市之一,新能源汽车和充电桩的拥有量居全国首位。目前,北京有80多家充电桩运营商,其中国网北京电力公司在充电桩的建设规模、使用和营业收入方面处于领先地位。今年的政府工作报告提出要重点支持“两新一重”建设。充电桩市场迎来了重大发展机遇,市场竞争更加激烈
在国网营销部的指导下,国网北京电力主动化挑战为机遇。市场营销学、金融学、经济学、法学等学科共同研究充电换电业务的体制改革和模式创新。与社会运营商的运营优势相比,国网北京电力有限公司发现了自身存在的不足,如充电桩使用不均衡、服务偏好手段单一,打破了“设备所有人不了解运维主体无权运营”的传统体制束缚,创新提出充电、换乘设施委托经营;本着“提高质量和效率,从经营中产生收益”的原则,以“固定收益 浮动收益分成”的形式签订委托经营合同,委托北京电动汽车公司经营属于国网北京电力的充电和更换设施,并授予公司定价权,商业开发等业务许可,充分发挥其专业化管理和市场化运营优势,激发业务效率活力,提高充电置换设施的资产效率,彻底唤醒“沉睡”的充电桩
6月1日,国网北京电力有限责任公司。,有限公司率先实施委托经营,并与京东签署了战略合作协议。com和顺丰物流通过服务费折扣、交换电子充电点、即插即用等业务“组合”提升客户体验,优化热点,有针对性地升级建设31个充电站和221个充电桩,吸引新能源物流车辆,滴滴网叫车等车辆进站充电;试一试海淀五棵松体育中心的“停车 充电”合资企业,并发行优惠券,为北京西部最大的集中充电站注入新的动力。委托运行一个月以来,国网北京电力单月公共充电容量达到1048万千瓦时,同比增长6%;充电设施智能化差异化运维示范,日均工单减少5%,日检工作量减少12%
预计到年底,北京国网委托1350座充电置换电站和座充电桩的市场化运营收入不低于4000万元,预计同比增长超过60%
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