“在43℃时,充电终端的温度测量正常,符合安全操作要求。”3月30日,江苏省苏州市高新区清华路公交车充电站,江苏省苏州供电公司运维人员正在对充电设施进行现场检查。目前,苏州公司管辖的公共充电站和公交充电站已全面开通,全市2155个充电桩的上线率达到100%
自2月10日全面复工投产以来,苏州市电动汽车充电总量稳步回升。2月11日至3月22日,江苏省最低日用电量从7.2万千瓦时提高到13.9万千瓦时,占全省充电总量的50%左右
苏州是全国第二批新能源汽车推广示范城市之一。到2020年,新能源公交车将在主城区即中央高架区实现全覆盖。与此相对应的是电动汽车服务的快速发展。近年来,苏州市充电桩的数量和总量逐年增加一倍。截至2019年底,江苏省共有充电桩2155座,其中公交充电桩949座,年充电容量超过6300万千瓦时,占全省总充电容量的47%今年3月初,新能源汽车充电桩被列为全国“新基础设施”七大领域之一。苏州公司抓住行业机遇,主动不断细化运维管理体系、压降充电设施故障率、离线率和停电率,积极致力于解决虚拟电站与电网互动、充放电故障诊断与预警等多项技术问题,无线充电,不断提高充电设施的利用率
今年,苏州公司将瞄准优质专用车充电市场,率先在苏州纯电动公交车中环线充电设施全覆盖项目中,新建26个充电站和220个公交充电桩;牵头建设全市物流车辆充电网络,新建5座城市快速充电站。届时,全市将共有75个城市快速充电站,实现绿色货运物流充电网络全覆盖
同时继续推进充电硬件基础设施建设,与上下游企业合作,加快电动汽车市场生态链的完善,也是苏州公司的发展方向。为此,公司与苏州市工业和信息化局共同打造了“苏州新能源汽车及充电设施监测平台”,突破了充电运营商、汽车企业和监管平台的数据壁垒,搭建了统一的监管服务平台。自2019年11月上线以来,已连接全市18家运营商的5347个充电桩,为公众提供差异化监控管理和服务,收费运营商和政府部门
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