加速扩产超级充电桩，能否成为特斯拉额外利润来源-k8凯发

     据国外媒体报道，特斯拉首席执行官在推特上表示，特斯拉增压器正在向其他电动汽车开放。这一消息在电动汽车领域得到了两极分化的回应。一些车主认为，这样做可能会导致特斯拉消费者失去增压器网络带来的便利。毕竟，可以使用增压器的电动汽车越多，现有特斯拉车主可以使用的充电桩就越少

    （图片来源：特斯拉）

    然而，最近的报告和特斯拉增压器v3的扩展表明，这些担忧不是问题。据报道，上个月，特斯拉在其位于中国上海的工厂附近建造了一座超级充电桩工厂。该工厂将致力于生产增压器v3充电桩，估计年产能约为。与特斯拉在中国的其他项目一样，这家过度充电工厂正在以惊人的速度发展。目前，该工厂正在安装生产设备和暖通空调系统，竣工日期可能早于预计的2021 1月

    根据特斯拉的官方网站，该公司目前在美国、欧洲和亚洲运营2000个增压器充电站，共有多个增压器充电桩。如果特斯拉的上海过充电工厂能够实现年的年产量目标，该工厂可以在大约两年内将现有数量翻倍，即使未来年产量不会增加

    （image source：特斯拉）

    当然，特斯拉可能很快会建造更多的过充电工厂，这些工厂的年产能也可能会随着时间的推移而增加。特斯拉纽约超级工厂正在生产v3充电桩。如果特斯拉在柏林工厂和得克萨斯工厂附近建造了一座充电过度的工厂，那就不足为奇了。如果是这样，特斯拉的快速充电系统将遍布全球。在未来几年，电动汽车的数量肯定会继续增加，特别是在欧洲和日本等打算逐步淘汰内燃机汽车的国家和地区。因此，拥有如此大规模的快速充电系统不仅将成为特斯拉的关键优势，而且可能成为特斯拉的额外利润来源