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404国际能源机构(iea)在最新的年度全球电动汽车展望中表示,2019年电动汽车公共充电桩的数量增长,充电桩数量的快速增长表明,在电动汽车销售预期激增之前,世界正在努力建设关键基础设施,而去年电动汽车的销量仍仅占全球汽车销量的2.6%基础设施是制约电动汽车市场发展的关键因素。2019年,电动汽车销量同比增长40%,但仍仅占全球销量的2.6%,电动汽车所有权比例仅为1%
左右,好消息是全球电动汽车市场仍处于快速发展期。2019年,全球电动汽车销量突破210万辆,超过2018年的历史记录,将电动汽车数量增加到720万辆
(电动汽车的拥有量快速增长,来源:iea)
中国公共充电桩数量领先
iea据说全球公共慢速和快速充电桩数量已达到8个,中国占比高达60%,其中,公共慢速充电桩占50%以上,公共快速充电桩占80%以上
(中国公共充电桩数量领先,来源:iea)
快速充电桩占充电桩总数的31%iea将慢速充电定义为功率不高于22千瓦,完全充电需要数小时。但是快速充电器的充电时间足够快到几分钟
iea报告说:“中国继续率先推广公共充电桩,特别是适合人口稠密的城市地区的快速充电桩。毕竟,在家里私人充电的机会很少。”223尽管大多数电动汽车充电是在家里或工作场所进行的,但公共基础设施的引入对于说服潜在买家购买电动汽车至关重要,这意味着道路上无法充电的风险降低了
此外,德国和其他国家最近也增加了投资。作为经济刺激计划的一部分,德国本月早些时候宣布将提供5亿欧元(5.63亿美元)支持私人充电桩的建设
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