东莞很难找到充电桩？-k8凯发

    说实话，我对难以找到充电桩感到有点愤怒和无助。你为什么这么说因为事实上，很难找到充电桩，但很难找到可以及时使用的充电桩。通过访谈发现，许多受访者指出了燃油车随意占用充电空间的问题。在东莞，燃料车占用公共充电桩充电空间的现象很普遍

     新能源出租车司机张师傅在接受记者采访时说：；一般来说，当我们寻找公共充电桩充电时，车辆的剩余电里程非常短。如果我们在此时遇到燃油车占据空间的情况，那将非常困难4

     他解释说，目前要找到下一个公共充电站是不现实的。首先，他不确定车辆的剩余动力是否足够。其次，他无法确保下一个公共充电站能够正常使用；在这种情况下，我们必须拭目以待。我们别无选择，只能浪费时间拖延业务4

     ”；如果车辆在行驶过程中剩余的电池很小或在家充电不方便，我会选择在公共充电点充电，因为公共充电点的充电速度更快，节省更多时间。”；东莞新能源汽车的车主也告诉记者，他们经常会遇到燃料车停在充电位的情况；如果您急于充电，您通常必须要求交警将车移开4

     ”；东莞市公共充电站较多，大多为小型分散充电站，专人管理较少。因此，大量公共充电站将被燃油车占用333表示，目前，东莞约30%的公共充电桩被燃油车占用；为了解决这个问题，我们尝试在公共充电桩处设置禁止燃油车停车的广告牌和标语，甚至在充电桩处安装地板锁，但收效甚微。目前，这个问题没有很好的凯发网址的解决方案，那就是治标不治本4

     除了燃油车占用的停车位外，停车费也成为另一个收费难题；阈值；目前，在一些大型商场和地下停车场，我们仍然需要支付停车费。我们的新能源出租车只需充电60英里；70元。有些停车场半小时收费10元，这很不经济。这样，我们就不愿意收费了99船长说

     此外，一些新能源汽车车主表示，保养不及时也是导致公共充电桩利用率低的原因之一；不少新能源车主充电后未及时归还充电枪，导致公共充电桩损坏；部分公用充电桩损坏报修后，无人及时修复；此外，部分公共充电点使用状态的在线更新不及时，导致用户无法准确识别公共充电点是否可用，只能放弃选择；新能源汽车车主刘先生表示

     ”；事实上，找到一个公共充电点并不困难。真正的困难在于找到一个可以在第一时间使用和充电的公共充电点&rdquo；张师父坦率地说