深圳小区居民私人购置电动汽车充电桩-k8凯发

     深圳市居民私人购买电动汽车充电桩。 近日，深圳某高档小区的业主购买了一个电动汽车充电桩，安装在自己小区的地下车库里，引起不少业主围观。随后有记者前来采访，据了解，深圳电力已采取设立服务柜台等措施，方便个人申请充电桩。不过，由于安装私人充电桩需要一定的场地条件，而且需要物业、行业委员会等多方协调，要真正成功安装一个私人充电站，阻力不小。 据介绍，为方便电动汽车使用，深电在营业网点设立了服务柜台，为市民提供电动汽车充电桩电源业务咨询，受理业务申请。市民凭身份证、房产证、固定车位产权证、车位（库）平面图申请营业。深电将指派客户经理进行现场施工可行性调查，并在10个工作日内提出初步充电桩用电可行性方案批复，待准备就绪后，两周内就能完成电能表的安装。目前，已有140多人申请创业，30多人符合充电桩安装条件。 安装充电桩的费用根据所选设备的不同，从几千元到几万元不等，而且充电桩安装前期沟通协调的工作量相当大，会涉及到汽车公司、电力公司、物业、业委会等。在申请过程中，电力公司和汽车公司一般都会给予支持，但在物业方面，这里的业委会却经常遇到阻力。“一些物业公司不以为然，认为这增加了安全隐患和管理难度。“一位司机告诉记者。业内人士也向记者表示，私人充电桩的电压为380伏，有物业业主认为，这将影响整个小区的用电平衡。而且车主至少要有自己的固定停车位，否则就没有安装充电桩的地方。据了解，两年多前，首批8名新能源车主，未能在自己家中小区成功安装充电设备。业主之一冯毅表示，虽然电力公司愿意安装充电桩，但小区物业会把“球”踢给业委会，业委会表示需要正式文件，否则很多业主很难同意安装。 面对“充电问题”，一些电动汽车的尝鲜者只能选择充电和上下班的模式。“在罗湖国际汽车城示范运营区，90%以上的车主是在公司充电。汽车城相关负责人表示，目前还没有电动车因为找不到充电桩而中途“下车”，但由于缺乏通用充电设施，电动车的活动范围受到很大限制，基本上都是上下班公交车。 家用充电电阻大，不妨到充电站充电。记者了解到，深圳电力正在重点推进公共充电站，逐步缓解电动汽车充电难的问题。其中，为解决电动汽车长距离行驶问题，结合珠三角城际互联工程，建设高速公路城际互通充电站和城际范围对接站点，实现珠三角地区无障碍通行。 此外，结合电动汽车专项示范工程，在公交车停车场等专用停车场按需配套建设充换电站。结合变配电所，建设中小型充电站，实现充换电设施和改造配电设施的集约化建设。结合住宅区等公共建筑和公共停车场，在商业区或住宅区建设交流充电桩。