上海3年内将新建10万个电动汽车智能充电桩-k8凯发

     上海将在三年内建成10万个电动汽车智能充电桩。 过去三年，电动汽车智能充电桩建设10万个。 除了电费补贴，上海还在努力加快汽车充电桩建设，计划3年内新建电动汽车充电站10万个。 一是加快直流快速灌注桩的施工。据介绍，今年5月至9月，全市共建成充电桩5060个，其中直流快速充电桩2268个，占比44.8%，而这一数据在去年同期仅为22%。 二是加快推进智能充电桩建设。今年5月，上海新基础设施“十二五”提出，三年内建成10万个电动汽车智能充电桩。 　　 “上海目前每年新增约8万辆新能源汽车，要满足充电需求，未来4-5年至少需要新增20万个充电桩。市发改委能源处王志强曾在接受记者采访时表示，三年内新建充电桩10万个是一个“保守数字”。 什么是智能充电器。如何建造10万个新桩。 按照国网上海电力公司提出的创新思路，传统的充电桩是汽车充电的“插座”。智能充电桩作为一种“新型基础设施”，是将人、车、电网一一连接起来的智能终端，形成供需互动的新功能。 今年5月，上海市施的充电桩补贴政策中有支持小区智能充电桩建设的规定。鼓励小区现有充电桩通过安装能源路由器等方式进行智能化改造，并按每桩200元的标准给予财政补贴。 对于智能充电桩的意义，唐晓东分析称，目前住宅的充电桩数量受制于电力容量的问题，而智能化充电桩可以突破现有的瓶颈。 现在小区内的充电桩数量是根据充电桩的满功率来计算的，比如，按照这种计算方法，一个小区最多可以容纳50个充电桩。 但是，如果换成智能充电桩，就可以在小区内智能分配充电桩的充电时间和充电功率，这样一个只能容纳50个充电座的小区，瞬间就可以容纳100个充电桩。“ 。 三是推进一批充电示范区和示范站建设。在上海市新一轮充电桩建设规划中，每年将建设10个充电示范社区，推广15个“示范站”供企业建设，三年内形成共45个。每个示范站至少有20个充电桩，大型的充电站有几百个。直流快充将是主要的充电方式。