最近,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称充电联盟)发布了2017年全国电动汽车充电基础设施推广应用情况:数据显示,中国已成为世界上纯电动汽车和公共充电桩建成投产数量最多的国家
估计截至2017年12月,全国新能源汽车数量约为172.9万辆,其中纯电动汽车约为150万辆,纯电动乘用车约为80.1万辆。全国共有公共充电基础设施3个(联盟成员单位报告),其中交流充电基础设施个,直流充电基础设施个,交直流综合充电基础设施个。2017年,平均每月新增6054个公共充电基础设施,2017年12月同比增长51.4%。中国约有0个私人车载充电基础设施。新能源汽车的车辆桩比约为3.8:1,纯电动乘用车的车辆桩比约为1.8:1
国内有13家规模较大的运营商(运营超过1000个公共充电设施)。其中,公共充电基础设施所有权排名前四位的运营商是:个特殊呼叫(自建 管理)、个国家电网公司、个明星充电和个中国莆田。前四大运营商的总拥有量占全国公共充电基础设施的86%
各省、区、市前十大公共充电基础设施分别为北京、广东、上海、江苏、山东、安徽9909、河北9875、浙江9866、,天津9788个,湖北6214个
根据联盟汽车企业抽样的8条信息数据,截至2017年,已建成安装私人充电桩0个,2016年7月,整体配置率为79.43%,不可用率为20.57%(其中,当集团用户购买乘用车作为出租车和其他专用车辆运营时,不需要与车辆建立充电桩时,不可用率为9.79%)
,随着国家四部委联合发布《关于加快住宅区电动汽车充电基础设施建设的通知》,个人购买纯电动乘用车建造充电桩的比例从2016年7月的77%提高到2017年12月的88%
2017年12月,全国充电电源主要集中在京津冀、长三角和珠江三角洲。其中,北京主要使用私人客车;广东、山东、江苏、河南、湖北、上海和福建的电力流量主要是公共汽车和其他特种车辆,以客车为辅;山西的电力流量主要是出租车,其次是乘用车
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