近日,河北省发改委印发《关于加快提高充电基础设施服务保障能力的实施意见》,重点解决全省充电基础设施建设中存在的突出问题,全面提高充电服务保障能力,支持新能源汽车产业高质量发展,助力实现碳高峰、碳中和目标。
《实施意见》明确了总体目标:“十四五”期间,河北省电动汽车充电保障能力将进一步提高,充电服务便利性显著提高,基本建成车堆、充电置换、适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系
主城区基本形成半径2公里的充电服务圈,力争达到50%以上的单位,公园和居民区建设公共充电桩,实现有序慢充、公共快充为辅的充电服务模式;乡镇重点区域覆盖快速填充桩,满足新能源汽车下乡需求;高速公路服务区快速充电站覆盖率达到100%,建设以快速充电为主、慢速充电为辅的高速公路及城际公共充电网络;完善新能源汽车网络安全管理体系,推广省级新能源汽车综合服务平台应用,运营充电桩,河北省新能源汽车接入率达到100%,实现服务平台和关键电子元器件的安全检测,完善风险评估,预警监测与应急机制
“十四五”期间,全省新建公共充电桩3.4万座。到“十四五”末,公共充电桩总数已达到10万个。市场推广的新能源汽车数量占充电桩总数(包括公共充电桩、自备充电桩等)的比例高于3.5:1,可以满足60万至80万辆电动汽车的充电需求
根据实施意见,河北省实施五项重点任务,包括全面编制公共充电基础设施布局规划,加快主城区公共充电基础设施建设,加快村镇公共充电基础设施建设,加快省级、国道、高速公路公共充电基础设施建设,加快省级新能源汽车综合服务平台数据接入
根据各地区新能源汽车推广的实际情况,到2025年,所有城市都应在繁华的商业区建设一个不少于一个快速充电站的示范项目,并为充电基础设施提供不少于20%的停车位。在新建社区,充电桩的施工和安装条件应按100%固定停车位和不低于20%的公共停车位的比例预留。停车场应修建管道和桥梁等供电设施,以满足直接安装电表和电力连接的需要。到2025年,每个城市至少建设一个充电基础设施“示范乡”和两个充电基础设施“示范村”。
实施意见提出要加强技术创新,支持电网企业和社会力量在河北自贸区雄安新区和正定区建设车联网(v2g)充电站试点示范项目,加快v2g测试和标准化体系建设,探索新能源汽车参与电力现货市场的实施路径,研究和完善新能源汽车消费和储存绿色电力的交易和调度机制,促进新能源汽车与电网的节能互动。开展“光储充放电”充电站技术创新和试点应用
在技术创新方面,河北省还将加强充电技术创新,推进智能有序充电,创新小区充电服务商业模式,并加快电力交换模式的推广应用
为确保实施意见的有效性,河北省采取了加强组织领导、完善居民社区推广机制、加强电力需求服务、,提高设备运维能力和充电秩序维护,提升公共充电网络服务体验,加强省级综合服务平台应用,建立健全行业监管体系,简化建设审批手续,加大财政投入,税收和财政支持
落实意见明确,完善住宅小区推广机制,在具备自用充电基础设施安装条件的情况下,物业公司不得阻挠用户建桩,并配合用户做好现场调查、现场施工、电源连接、,物业公司接到业主或充电桩施工单位的报告后,经主管部门核实,责令限期完成整改。拒不改正的,由主管部门依法吊销营业执照;对积极支持、配合充电桩安装的小区管理单位给予特别奖励
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