2020年湖南长沙市全部使用新能源公交车其中半数为纯电动车-k8凯发

     近年来，长沙大力推广新能源公交车，最大限度地减少了空气污染。笔者从市交通局了解到，长沙市每年新增和更换的公交车均要求为新能源公交车。到2020年底，新能源公交车的比例将达到100%，其中纯电动公交车的比例将达到50%

    长沙已经淘汰了所有黄标公交车

    昨天上午，笔者来到玉华区比亚迪充电站，为新能源公交车中最环保的纯电动公交车充电。“纯电动公交车在行驶时不需要消耗燃料，只需在充电桩充电即可上路，基本实现零排放。”市交通局交通运输司司长介绍，新能源客车主要分为油电混合动力汽车和纯电动汽车。截至2016年底，长沙市共有公交车6287辆，其中燃料车726辆，燃气车481辆，油电混合动力车3894辆，纯电动汽车1186辆

    “长沙市已全部淘汰83辆公交车，未来两年将淘汰柴油车，大力推广纯电动公交车。”151告诉作者，据统计，一辆柴油公交车每100公里消耗约35升燃油，排放约92.05千克二氧化碳，而混合动力公交车每100公里的油耗约比柴油公交车低三分之一，纯电动汽车实现了零排放。与燃油汽车相比，城市新能源汽车每年可减少近吨二氧化碳排放量

    城市共有903个充电桩投入运营

    然后，笔者登上141号纯电动公交车进行体验。司机告诉作者，纯电动汽车比汽油和柴油汽车更舒适。坐在车厢里，笔者感觉噪音很低，操作很顺利。作者用杯子往车厢里倒了一杯水，可以看出，在车辆行驶时，水一直保持稳定，没有侧漏

    “过去，柴油车必须踩离合器和换档，所以很容易疲劳。现在开自动电动汽车要容易得多。”320说他们每天开车到车站充电，两个小时可以跑200多公里。据悉，截至2016年底，长沙共有903个充电桩投入使用，满足了新能源汽车的充电需求