让电动汽车在河北省“满格”跑起来“十四五”期间新建公用充电桩3.4万个-k8凯发

     近日，河北省发改委印发《关于加快提高充电基础设施服务保障能力的实施意见》，重点解决全省充电基础设施建设中存在的突出问题，全面提高充电服务保障能力，支持新能源汽车产业高质量发展，帮助实现碳峰值和碳中和目标

    总体目标

    实施意见明确了总体目标：“十四五”期间，河北省电动汽车充电保障能力将进一步提高，充电服务的便利性将显著提高，基本建成车堆、充电置换、适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系主城区基本形成半径2公里的充电服务圈，50%以上的单位、公园和居民区正在努力建设公共充电桩，实现有序缓慢充电、公共快速充电为辅的充电服务模式

    乡镇重点区域覆盖快速充电桩，满足新能源汽车下乡需求

    高速公路服务区快速充电站覆盖率达到100%，建设以快速充电为主、慢速充电为辅的高速公路和城际公共充电网络

    完善新能源汽车网络安全管理体系，推动省级新能源汽车综合服务平台应用，运营充电桩，使河北省生产的新能源汽车接入率达到100%，根据实施意见，实现服务平台和关键电子元器件的安全检测，完善风险评估、预警监测和应急响应机制，河北省实施五项重点任务：

    包括统筹编制公共充电基础设施布局规划

    加快主城区公共充电基础设施建设

    加快村镇公共充电基础设施建设

    加快各省公共充电基础设施建设，国道和高速公路

    加快全省新能源汽车综合服务平台数据接入

    十四五期间，全省新建公共充电桩3.4万个。到“十四五”末，公共充电桩总数已达到10万个。市场推广的新能源汽车数量占充电桩总数（包括公共充电桩、自备充电桩等）的比例高于3.5:1，可以满足60万至80万辆电动汽车的充电需求

    根据各地区推广新能源汽车的实际情况，到2025年，所有城市应在繁华的商业区建设不少于一个快速充电站，充电基础设施应不少于停车位的20%充电桩的建设和安装条件应按新建社区100%固定停车位和不少于20%公共停车位的比例预留。停车场应修建管道、桥梁等供电设施，以满足直接安装电表和电力连接的需要；到2025年，每个城市将至少建设一个充电基础设施“示范乡”和两个充电基础设施“示范村”

    加强技术创新和示范

    实施意见提出要加强技术创新，支持电网企业和社会力量在河北自贸区雄安新区和正定区建设车联网（v2g）充电站试点示范项目，加快v2g测试和标准化体系建设，探索新能源汽车参与现货电力市场的实施路径，研究和完善新能源汽车消耗和储存绿色电力的交易和调度机制，促进新能源汽车与电网之间的高效互动。开展“光储充放电”充电站技术创新和试点应用

    在技术创新方面，河北省还将加强充电技术创新，推进智能有序充电，创新小区充电服务商业模式，加快电力交换模式的推广应用

    完善社区推进机制

    为确保实施意见的有效性，河北省采取了加强组织领导、完善居民社区推进机制、加强电力需求服务、，提高设备运维能力和充电秩序维护，改善公共充电网络服务体验，简化建设审批手续，加大财税金融支持

    落实意见明确，完善小区推广机制，在具备自用充电基础设施安装条件的情况下，物业公司接到业主或充电桩建设单位的报告后，不得阻碍用户建桩，并配合用户做好现场调查、现场施工、电源接入、用电变更等工作，经主管部门核实，责令限期整改。拒不改正的，由主管部门依法吊销营业执照；对积极支持、配合充电桩安装的小区管理单位给予特别奖励