市、县政府每年必须划拨一定数量的建设用地和居民点用于充电桩的建设
重视清洁能源汽车的推广应用
《海南省清洁能源汽车发展规划》(以下简称《规划》)已于近日下发。我省将加强清洁能源汽车的推广应用,并计划到2030年在全省禁止销售燃油汽车。对此,省发改委副主任阎在3月12日接受《海南日报》采访时表示,我省将遵循“三个代表”的原则;桩站优先,适度超前”;并同时开展充电基础设施建设
阎说,为了满足全省清洁能源汽车的发展需求,优化充电基础设施布局,根据省政府的统一部署和规划要求,省发改委组织编制了《海南省电动汽车充电基础设施专项规划》、《海南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》等文件,以及《海南省电动汽车充电基础设施建设和运营省级补贴暂行办法》。征求了有关部门、市、县的意见,正在修订完善。计划于3月底上报省政府审批并打印;下一步,市县政府将根据省级规划和区域建设任务,进一步研究制定区域专项规划据介绍,我省充电基础设施的年度建设目标将根据清洁能源汽车的推广情况进行动态调整。据初步计算,预计到2020年,全省将建成8.5万个充电桩,整体车桩比小于3:1;到2025年,全省将建成33.7万个充电桩,整体车桩比小于2:1;到2030年,全省将建成94万个充电桩,整体车桩比接近1:1
阎说,要落实充电基础设施属地建设和管理的原则,夯实各市、县政府的主体责任。全省充电基础设施年度建设任务要分解到各市、县。各市县应结合辖区实际情况,明确建设地点和建设类别,并纳入市县”;多条法规合一”;。省发改委已将今年全省4万个充电桩的建设任务划分为市县,市县正在按照全省统一部署要求进行建设。同时,市和县政府每年必须拨出一定数量的建设用地和居民区用于充电桩的建设;建立项目声明;“单窗口”;,简化项目施工申请手续,保护已纳入施工布局规划、手续齐全的项目施工;电网企业应简化并网和安装电能计量装置的手续,落实绿色通道和限时竣工的要求,为充电设施的建设提供方便高效的服务,各市县要研究出台管理措施,加强城市停车场特别是公共停车场的建设,按照清洁能源汽车发展规划的相关目标,编制城市停车场建设规划,并确保停车位建设标准的落实
阎说,目前,省发改委研究制定了《加快充电基础设施建设实施方案(2019-2020年)》并报省政府批准,要求全省“加快充电基础设施建设”;一盘棋;,结合职责分工,共同推动相关职能部门研究制定推进充电基础设施建设的措施
“我省还将实行电价优惠政策。省物价厅将研究下发相关通知,将我省峰谷电价的实施范围扩大到所有电动汽车用户,并通过区分居民用电、农业生产用电、,根据充电设施的位置,工业和商业用电以及其他用电;严说,通过电价政策,可以引导用户避峰填谷选择合理的收费时间,这不仅有利于减少用户的用电支出,也有利于提高海南电网的稳定性
我省还将加快向家庭供电抄表的工作,并为物业社区、商业综合体、办公楼等区域的充电设施安装独立配电设施和峰谷分时计量装置,以防止电动汽车车主因共享变压器和线路而共享电力和损失成本,增加负担
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