人大代表建议设充电桩统一智能服务平台-k8凯发

     今年全国两会期间，浙江省建德市草莓产业协会副会长吴栋梁、等7名全国人大代表提交了《关于加强电动汽车充电设施标准实施和建立统一智能化管理平台的建议》（以下简称"）。建议"。)。 《建议》指出，我国高度重视雾霾整治，将电动汽车作为大气污染治理的有效手段予以推广。随着电动汽车的普及，参与公共充电桩运营的企业越来越多，一些矛盾和问题凸显。 2015年10月9日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。《指导意见》指出，大力推进充电基础设施建设，有利于解决电动汽车充电难问题，是新能源汽车产业发展的重要保障。双引擎"。对于实现稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。 《指导意见》还要求，新建住宅停车位原则上应当100%配备充电设施或者预留建设安装条件。设有停车场的大型公共建筑、设有充电设施的社会公共停车场或者预留建筑安装条件的停车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少建设一个公共充电站。鼓励建设占地面积小、成本低、见效快的机械化立体停车充电综合设施。 随着电动汽车产业的发展和人们生态环境保护意识的不断增强，全社会电动汽车保有量迅速增加，对充电和更换服务的需求也不断增加。 以浙江省为例，吴东亮表示，按照国家电网公司管理的充电桩使用情况来看，2016年全省共开展快速充电服务34.3万次，充电容量557.6万千瓦时。2017年1月，开展快充业务8.9万次，充电功率147.7万千瓦时，预计全年将突破1000万千瓦时。 与此同时，"；每个运营商搭建自己的平台，使用的充电卡和app都不一样，不能互联互通。如果车主只有一张充电卡，只能给特定运营商的充电桩充电，不仅会造成出行不便，还可能导致充电设施重复建设，降低充电设施的使用率。"。 此外，"；一些此前建成的充电桩，其接口和通信协议与新版充电基础设施国家标准不兼容，需要尽快完善和升级。"。 为进一步推广电动汽车，提高充电效率，改善用户体验，吴栋梁等七位全国人大代表建议： 一是进一步完善充电设施标准体系。照国家和行业标准的要求，统一充电接口，规范功能和技术指标，增强充电设施的通用性和开放性。 二是建立全国统一的充电设施互联智能服务平台。在政府监督指导下，统一编码标准、数据接口、支付标准，建立覆盖全国、信息权威、运行高效、智能便捷的充电设施服务平台。 该服务平台不仅可以为电动汽车用户提供全面、准确的充电信息，还可以方便用户查找桩、查桩、预约、使用充电桩。还可以实现成本结算的互联互通，整合各方资源，引入主流支付渠道，为用户提供多种便捷的k8凯发的支付方式。还可以充分利用大数据技术，对电动汽车的充电容量、充电频率、充电时间、电池性能、充电服务区域分布、续驶里程等进行深入分析。将为电动汽车推广应用、充电设施建设补贴发放、标准修订等提供有效的技术支撑。 今年全国两会期间，全国政协委员、华东理工大学金山科技园管委会主任蓝敏波也提出，要完善配套标准，促进电动汽车充电网络健康发展。 蓝敏波指出："。住宅小区和公建配套停车场（库）的设计规范和标准如不及时编制和修订，将难以满足中长期电动汽车充电需求。"。 同时，蓝闽波指出，目前居民住宅、公建配套停车场(库)用电负荷测算尚未考虑按100%建设充电设施或预留建设安装条件，建议进一步编制、完善新建居民住宅、公建配套停车场(库)建设规范、标准，科学估算车库、车棚负荷需求，并据此提高配套供电设施设计标准。