最近,住在北京市海淀区增光社区的女士遇到了一个问题。她买了一辆新能源汽车,需要在社区安装充电桩。然而,由于缺乏固定停车位,充电桩的安装成为一个问题。记者注意到,一方面汽车数量持续增长,另一方面,老社区的停车位供不应求。如何解决这个问题
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充电桩真的很难安装
林这位女士买了一辆新能源汽车,需要在社区安装充电桩,但她住在一个旧社区,没有固定的停车位,也没有房地产公司。林这位女士找到了国家电网,工作人员告诉她,充电桩的安装需要物业密封,居委会也可以在没有物业的情况下安装。因此,9女士又去了居委会,但居委会说他们不是产权单位,这一章需要产权单位来涵盖。因此,9女士再次前往产权单位,但答案是产权单位不关心地面。因此,安装充电桩的问题被卡住了。林女性只能到外面充电,这不仅昂贵,而且极不方便
调查
虽然新能源汽车是节能环保的,但买车容易,充电难
,向他们收费一直困扰着许多司机。在一些老社区,这个问题比较突出
在北蜂巢路附近的一个老社区,记者看到,充电设备安装在住宅楼门口,一辆新能源车停在楼下充电。居民表示,车辆充电的地点不是正规停车位。因为社区的停车位已经过饱和,只有在充电时才能看到汽车;据估计,这也是必须采取的妥协。幸运的是,社区财产更容易交谈。虽然没有固定的停车位,但至少有一个地方可以充电而住在西城区广城区外甘石桥附近的那位女士就没那么幸运了。虽然她的家是2000年后建造的一个新社区,但由于最初的规划问题,社区内的停车位非常紧张”;我买了一辆新能源汽车,因为我没有摇中型车,我的家人需要一辆车”379这位女士买了两年多的车,但因为没有固定的停车位,她不得不到外面充电。幸运的是,离家不远有一个停车场,每次收费可以超过十元。虽然这很麻烦,但它也解决了车辆充电
0”的问题;如果你在社区安装充电桩,你可以使用民用电力,这也很方便”;在调查中,记者发现,一些购买新能源汽车的车主无法在小区内安装充电桩,他们大多前往小区外可以提供充电的停车场,以解决充电问题。然而,每个停车场的收费也不同”;除了用电之外,一些停车场还收取服务费,这使得用电收费更高0讨论
充电桩的困难在于缺乏停车位
记者指出,买车容易,充电难一直是许多新能源车主头疼的问题。根据《北京市新能源客车示范应用自用充电设施建设管理细则》的规定,安装充电设施的单位或个人需要提供固定车位的产权证书或使用权证书等材料,在停车场安装电动汽车充电设备的申请(由物业盖章批准)。安装后,自用充电设施属于业主的个人财产;一辆车,一米;,在现实生活中,由于没有固定的停车位,如何放置充电桩一直困扰着许多车主。一些车主还希望,在大力推广新能源汽车的同时,相关部门将考虑是否改善老居住区停车位饱和的问题,从而从根本上解决购车容易、收费难的问题
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