北京将再建1600余个公用充电桩很多位于繁华位置-k8凯发

     北京市发改委近日批准了31份充电桩项目资金申请报告。根据批复，北京将建设1600多个公共充电桩，其中不少位于王府井大厦、澳门中心、国贸一期、东直门莱佛士中心等繁华地段

    记者发现，31个项目涉及海淀、朝阳、东城、西城、丰台、通州等10多个区，而大兴、房山等地大多位于商场、学校、写字楼、工业园区、宾馆等人们聚集的地方，共新增充电桩1628个。其中，北京电影学院、核工业地质研究所、北京指挥学院、中科院计算机研究所等科研院所

    新批准的充电桩项目均明确了充电桩的施工单位、施工位置、数量和类型。例如，海淀区第二座航空航天大桥等公共充电桩项目的建设单位是北京长堤科技开发区有限公司。，有限公司施工现场位于海淀区京新高速公路航空二桥下停车场和海淀区黄庄大湾北大附中停车场。建设内容为建设60座公共充电桩，其中交流充电桩49座，直流充电桩11座及相关电力配套设施

    目前，北京已建成约13.2万座充电桩。北京市城市管理委员会燃气（加气）站综合管理办公室主任近日介绍，13.2万个充电桩中，9.5万个为自用充电桩，近1.5万个为单位内建充电桩，其余为社会公共充电桩，已建充电桩约2万个，主要分布在大型商场、交通枢纽、，高速公路服务区和其他公共停车场

    　南斌表明公共充电桩的平均利用率较低，仅为6%-7%

    由于利用率低的原因，吴斌解释车主通常选择在自己的社区和工作单位为新能源汽车充电，而公共充电桩主要起到“充电”的作用；临时供电”；以及；紧急充电”；的作用。目前的发展现状也表明，私人充电桩占绝大多数。随着新能源汽车里程的逐渐增加，车主的充电频率降低。此外，公共充电桩的布置也不科学、不合理