记者了解到,据统计,截至2017年4月,联盟成员单位共报告公共充电桩3个,其中交流充电桩个,直流充电桩个,交直流一体化充电桩个,2017年4月较2017年3月新增公共充电桩5001个。2016年5月至2017年4月,每月新增公共充电设施约7408处,2017年4月同比增长123.0%。实际每月新增公共充电设施及环比数据如下图所示:
省级行政区拥有的前十大公共充电桩为:北京座、广东座、上海座、江苏座、山东座、安徽8066座、河北8035座、天津8014座,截至2017年4月,联盟成员汽车企业共报告私人充电桩3个,其中交流充电桩0个,直流充电桩13个,联盟成员汽车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、长安、东风日产、东风电气、广汽传祺、奇瑞、一汽)共抽样7个随车信息数据,非随车建充电桩比例占12.29%,其中;群用户自己建桩”;未能建造的充电桩比例占3.03%,原因是:;工作场所没有固定停车位”;然而,未能建造的充电桩比例占2.36%,原因是;住宅内没有固定停车位”;未能建造的充电桩比例占1.99%,原因是;住宅物业不合作”;未能建造的充电桩比例占1.24%,原因是:;很难在住宅中安装电力”;未能建成的充电桩比例占0.32%
4月份新增公共充电桩5001个。中国已建成16.12万座公共充电桩
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