各地加速充电桩建设行业标准体系建立-k8凯发

     国网山东省电力公司表示，到2022年，山东电力将建成个自建充电桩，覆盖城区、高速公路等重点地区。到2022年，该省将拥有超过10万个充电基础设施。日前，从国网山西省电力公司获悉，公司2018年新建扩建的114座城市充电站和高速充电站均已接入智能车联网平台，充电设施日服务能力超过辆电动汽车

    随着近两年新能源汽车数量的爆炸性增长，必要的配套设施充电桩的建设规模也在扩大。2010年；2017年，中国充电桩数量已从1000多个增至21万个。2015年11月，国家发改委、能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部联合发布了《电动汽车充电基础设施发展纲要（2015-2020）》，明确提出到2020年，为满足全国500万辆电动汽车的充电需求，应新增1.2万多座集中充电和置换电站以及480多万座分散充电桩（50万座公共充电桩和430万座私人充电桩）

    目前，各地政府正在加快充电桩的建设。随着行业标准体系的建立，行业互联程度逐步提高，充电接口和信息交换日益统一，车主寻找充电桩和支付充电费的消费过程越来越方便。而私人充电桩的建设需要社区财产和电网系统的多方协调，随着私人电动汽车数量的不断增加，私家车车主将逐步选择使用高效公共充电桩进行能源供应

    随着新能源汽车的快速发展和地方补贴政策对充电基础设施建设的逐步倾斜，充电桩建设的步伐有望加快。同时，随着城市公共充电桩快速充电需求的增加，充电桩的充电功率将呈现明显的上升趋势。整机制造商、充电模块和其他电源设备制造商将直接受益

    随着地方政府的推动，中国充电桩行业的建设将加快，充电桩产业的发展正处于正确的时期

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