12月19日,杭州充电桩试行峰谷电价政策;满月“;对记者从国网杭州供电公司了解到,全市公共充电桩日用电量达到21.75万千瓦时,同比增长108%
12月16日上午6时,家住淳安千岛湖镇的48准时出门,将车开到家附近的姑山充电站,充电后去晨练。当他一小时后回来时,汽车已充满电。一个月后,每天运行徐利华节省电费近100元
早在一个月前,为了进一步落实国家节能减排战略,引导充电负荷的峰谷削峰填谷,杭州供电公司就在杭州69个国网充电站实施了峰谷电价。22:00至8:00,收费价格由原来的1.6元千瓦时调整为1.1元千瓦时。价格调整后,吸引了新能源网租车等众多收费客户。据国网车联网平台统计,峰谷电价直流公共充电站交易电量增长20%,其中谷电期交易电量增长29%
作为新能源汽车双试点城市,杭州新能源汽车一直是国家新能源汽车示范推广和行业领先城市。今年,杭州供电公司采取行动,全面提升新能源汽车充电保障能力,加强与政府部门的沟通和联系,推进充电基础设施规划,建设智能高效的“杭州”充电中心;531“;电网布局(即郊区5km,环城县与郊区3km,市区1km)
0据报道,截至今年12月,杭州供电公司共建成191个充电站和2940个充电枪。在县域公共交通能源替代市场,萧山、阜阳、临安、桐庐、淳安等5个市县供电公司已建成230个公交快速充电桩,促进了公交充电能力的大幅增长
在此基础上,杭州市公共充电站运行监控实行24小时值班制。运维人员通过e-patrol app将被动检查改为主动运维,并结合每天两次的现场检查,实现了设备隐患的早发现、早处理,提高充电桩整体安全稳定运行水平
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