最近,中国充电联盟于2022年5月宣布运营国家电动汽车充电和更换基础设施。截至2022年5月,全国充电基础设施累计358.1万台,同比增长91.5%。今年前五个月,共有27.1万个公共充电桩,同比增长253.8%。从区域来看,广东省公共充电桩数量居全国首位
联盟数据显示,2022年5月,公共充电桩数量较4月增加8.7万个,同比增长60.5%。从2021 6月到2022年5月,平均每月将新增近个公共充电桩。从充电基础设施整体运行情况来看,2022年1-5月,充电基础设施数量增加96.3万个,其中公共充电桩27.1万个,同比增长253.8%;私家充电桩69.1万个,同比增长516.5%。截至2022年5月,全国充电基础设施累计358.1万辆,同比增长91.5%近年来,我国新能源汽车数量快速增长,充电基础设施需求增加。联盟数据显示,今年1-5月,充电桩与新能源汽车的增量比例已达到1:2.1,充电基础设施建设基本能够满足新能源汽车的快速发展
从区域发展来看,广东、上海、江苏、浙江、北京、湖北、山东、安徽、,河南和福建前10名占72.3%。全国充电电源主要集中在广东、江苏、四川、浙江、福建、河北、陕西、湖北、湖南、山西等省。潮流主要是公交车和客车,而其他类型的车辆,如环卫物流车和出租车所占比例相对较小。2022年5月,全国充电总电量约为15.6亿千瓦时,比上月增加1.4亿千瓦时,同比增长83.1%,环比增长10%
联盟数据还显示,在用汽车建造私人充电桩的汽车公司中,比亚迪遥遥领先,拥有136万辆,其次是北汽和上汽。此外,超快充电模式正在成为各汽车公司和运营商未来的布局方向,小鹏和威来在公路上建立了品牌充电和更换电站,并逐步在各省市推广
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