日前,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据显示,2020年2月,全国各省市充电桩数量排名前十位的分别是江苏、广东、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北和福建。其中,江苏充电桩数量今年第二次位居全国31个省市第一
截至2020年2月,联盟成员单位共报告公共充电桩53.1万个,同比增长52.8%。其中交流充电桩31.1万根,直流充电桩22万根,交直流综合充电桩488根
从公共充电基础设施建设来看,充电桩建设区域相对集中,其中江苏、广东、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、,湖北、福建top10地区占73.9%
从公共充电基础设施充电电量来看,充电电量集中度较高。全国充电电源主要集中在广东、江苏、四川、北京、上海、福建、山西、山东、山西、浙江等省。其中,电力流量主要是公交车,客车也占很大比例,环卫物流车、出租车等各类车辆所占比例相对较小
此外,2020年2月,全国充电总电量约1.7亿千瓦时,比上月减少4亿千瓦时,同比下降44.7%,环比下降69.9%。疫情对充电运营行业产生了很大影响
然而,为了应对2019冠状病毒疾病的影响,促进全面建设小康社会,刺激经济,防止gdp大幅下降。中国启动了3万亿“新基础设施”刺激计划。据悉,“新基础设施”主要包括七个产业方向:5g基站建设、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网、特高压、城际和城市轨道交通。随着近期国家高层对新基础设施的高度重视,中国充电桩行业也将借此形势“起飞”
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