8月12日,中国充电基础设施促进联盟(以下简称充电联盟)发布了2019年7月充电桩运营数据
数据显示,截至2019年7月,充电联盟成员单位共上报公共充电桩44.7万个;通过联盟成员汽车企业,抽取约91.3万辆汽车的随车信息,其中60.5万辆汽车配套建设充电设施。累计截至2019年7月,全国公共和私人充电桩总数为105.1万个,同比增长71.9%
公共充电桩方面,联盟成员单位报告共有44.7万个公共充电桩,其中2019年7月交流充电桩26万个,直流充电桩18.7万个,交直流综合充电桩549个,与2019年6月相比,公共充电桩增加了3.5个。2018年8月至2019年7月,每月新增公共充电桩约1.4万个,2019年7月同比增长62.5%
就省市而言,公共充电基础设施建设区域仍相对集中,江苏、北京、广东、上海、山东、浙江、安徽、,河北、湖北和天津前10名地区占74.9%
充电电源也高度集中。2019年7月,全国充电总电量约4.43亿千瓦时,比上月增加3.7亿千瓦时
全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、福建、四川、湖北、山东、浙江、北京、湖南、上海、河南、山西、安徽等省。潮流以公交车为主,乘用车比例也较高,环卫物流车、出租车等各类车辆所占比例相对较小
就充电运营商而言,截至2019年7月,全国充电运营企业共运营8个充电桩,总数超过1万个,包括:
特0个来电运营的充电桩,个星星运营的充电桩,个国家电网运营的充电桩,个依云能源运营的充电桩,个云快递运营的充电桩,个国家工商总局运营的充电桩和个中国莆田运营的充电桩,其中深圳车网运营的充电桩1万个
这8家运营商占总运营商的89.7%,其余运营商占总运营商的10.3%
整体,2019年1-7月,充电基础设施新增24.3万台,同比增长46.5%,公共充电基础设施和车载充电设施稳步增长
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