telekom的计划能让德国充电桩数量翻一倍-k8凯发

     无论中国还是欧洲，纯电动汽车的发展已成定局。然而，制约电动汽车发展的因素仍然很多，其中充电基础设施对汽车公司和消费者来说是最麻烦的

    伟来汽车的创始人和ceo李斌表示，“只要通电的体验与加油的体验相同，甚至更好，消费者自然会选择电动汽车。”在日内瓦车展前夕，大众汽车集团也谈到了充电。他说：“只有当消费者拥有安全、快速和舒适的充电体验时，他们才会接受电动汽车。”尽管充电设施至关重要，但这是一个巨大的项目。它不仅需要大量的资金投入，而且在建设周期和覆盖面上也需要很长的时间。如今，世界各地的汽车公司和能源公司都在考虑如何快速部署电动汽车充电桩。最近，欧洲最大的电信运营商商telekom提出的凯发网址的解决方案可能值得其他公司学习

    总部位于德国的公司证实，他们正试图将“配电箱”转换为纯电动汽车的充电桩。如果这种方法最终被证明可行，它将彻底解决纯电动汽车充电基础设施较少的问题，花费极低的时间和金钱

    一位负责人向媒体透露，将从德国现有配电箱中选择个配电箱进行改造。建成后，这些配电箱将为德国消费者提供500个100kw快速充电桩和个22kw慢速充电桩。到目前为止，德国只有个公共充电桩。该计划的实施将使德国现有充电设施的数量翻一番

    据报道，telekom已经建造了两个具有充电桩功能的配电箱原型产品，并计划在2018年夏天部署。如果一切顺利，这个具有充电功能的配电箱将在2020年前投入使用

    事实上，这并不是人类第一次利用现有基础设施为新能源汽车制造充电桩。在北欧许多国家，许多消费者正在使用电热水器的插座为纯电动汽车提供充电接口。一些城市甚至通过改造路灯提供充电桩。但这一次，电信的计划在可行性和规模上都是首屈一指的

    在中国，尤其是在新能源汽车聚集的一线城市，一寸土地和一寸资金的城市空间极大地限制了公共充电站的建设。如果我们能效仿电信的做法，使城市配电箱成为新能源的动力，这也是一个很好的凯发网址的解决方案