电动汽车充电桩和电池在管理系统上有什么差别？-k8凯发

     随着电动汽车充电桩的普及，电动汽车给消费者增加了很多便利，但在使用过程中也存在一些问题。最重要的一点是，充电桩的输出参数必须与电动汽车的蓄电池参数匹配，然后才能使用。因此，越来越多的人在思考电动汽车充电桩和电池管理系统的标准是什么差别有多大

    电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要环节，可以估计和监测电池的内部状态。2018年10月，行业标准《电动汽车电池管理系统技术条件》对绝缘电阻、电池系统状态检测、soc估计、安全保护等做出了具体要求。这些标准要求主要基于电动汽车的性能，而充电装置的匹配只是出厂时对原充电器的调整，市场上的充电装置不会专门适应某一型号

    但是，由于电动汽车的电池很难更换，现在很多人选择充电桩进行充电。充电桩的充电方式分为快速充电和慢速充电。快速充电一般使用直流，慢速充电使用交流。虽然使用统一的接口标准是未来的趋势，但目前市场上没有统一的充电设施标准

    目前，电动汽车充电桩有五种标准，包括chademo快速充电插座、特斯拉插座、bo插座、，meekes快速充电插座和cee标准充电。根据国家发改委、国家能源局等四部委2018年11月发布的《提高新能源汽车充电保障能力行动计划》，中东欧标准充电几乎是使用最广泛的插座，我们将力争在三年内显著提高充电技术水平，提高充电设施的产品质量，加快完善充电标准体系

    总的来说，虽然电动汽车充电桩和电池管理系统没有统一的标准，“电动汽车非车载导电充电器与电池管理系统之间的通信协议”这两项国家标准已进入最终审查阶段，未来充电标准的规范将越来越完善