四大地产商涉足充电桩建设，能解充电难题吗？-k8凯发

     长期以来，纯电动汽车在普及中遇到的问题，无非是寿命短、充电难、充电慢等几个问题。但由于电池技术的发展，短期内很难在电池寿命和充电时间上取得快速进步。但是，有一个关于充电难度的问题，就是充电桩太少。但7月28日，国网恒大正式联手四大房地产开发商建设社区充电桩，是不是意味着充电难解决的问题 合作可以更合理地利用资源。 新能源是否有助于生态环境保护已经被讨论了很多次。但今天的主题不是生态环境保护，而是两者之间的合作。目前，能源资源和消费需求基本呈逆向分布，有很多可再生能源项目主要集中在"；三北"。西南等地区。但对这部分资源的真正需求大多集中在东部沿海地区，资源没有得到合理利用，因此出现了"；西电东送及其现状分析 那么，这次多党合作会有哪些变化呢一是依托国网电网和恒大智慧能源服务体系，集中在南北三地的可再生能源在实践中可以得到更多利用，解决了装机容量大、负荷小的问题。同时，更合理地利用能源资源是否反过来解决了一些环境问题暂时只能预订。 此外，由于目前四大地产公司的房地产资源遍布全国各地，根据恒大提供的数据，通过此次合作，恒大智慧充电业务将快速覆盖全国5468个社区和3100万业主。我想，这个数字对于目前国内92.1万充电桩的数字来说，意味着什么，不用说大家都能理解。 合作是历史的必然，也是未来的趋势。 房地产公司进军充电桩领域，或者充电桩业务会与房地产商合作，可以说是历史必然的问题，也是未来的趋势。也就是说，充电桩领域与其他领域的互动融合与合作是未来充电桩发展的大势所趋。 充电桩虽然是一种公共资源，但与燃油加油站不同的是，新能源汽车也提供私人充电桩，但在小区或住宅内没有地方安装充电桩的情况下，使得这一功能在很多情况下成为鸡肋。这次地产加盟合作，正是顺应了这种趋势，既可以作为对自己楼盘的推广，也可以进一步普及公共充电桩，可谓是一举两得。 而且，充电桩建设所需的资金也不低。因为你不仅需要充电桩的建设资金，还包括大片土地的租金，而户外充电桩也面临资金回笼缓慢的问题，但这些问题在房地产开发商介入后自然就解决了。房地产开发商不需要担心土地的问题，也不担心资金回笼缓慢。毕竟相比户外公共充电桩，小区里的充电桩往往有更多的固定用户，自然也就有了更固定的收益。 或将改变未来的出行方式。 据国家发改委、生态环境部、商务部今年6月引发的《促进重点消费品资源平稳循环利用升级实施方案（2019-2020年）》可以看出，国家对新能源汽车实施的坚定支持只是冰山一角。因此，可以预见，未来充电桩领域一定是一片新的商业蓝海。 同时，<<电动汽车充电基础设施发展指导意见>>提出了明确的分站点建设目标:在居民区，建成280万以上用户专用充电桩，鼓励有条件的设施向社会开放。在机关、企事业单位、办公楼、工业园区内部停车场建设用户专用充电桩超过150万个。 显然，在未来的趋势下，真正的公共充电桩可能不会得到很大程度的发展，而是被分解成一部分进入到每一个小区、办公楼、公共机构。这也意味着，未来充电桩的建设或将在真正意义上改变人们的出行方式。通过在日常生活的三个点（家庭、工作场所、餐饮场所）各建一个充电桩，让人们不再把充电问题放在路上，而是充分利用休息、工作或吃饭的时间充电，真正从源头上解决充电问题。