新能源汽车充电桩纠纷频发，法院私装充电桩难获法律保护-k8凯发

     北京、上海、成都、南京等地近期都出现了多起新能源汽车充电桩安装纠纷。市民购买新能源汽车，想装充电桩却被物业公司拒绝，“续航焦虑”令人生畏。东城区法院9月28日召开新闻发布会称，新能源汽车充电桩在现实中存在诸多问题，应依法安装、管理和使用。 程先生曾多次向小区物业公司申请安装充电桩，但物业一直不同意。程先生在楼下的绿地上安装了北汽新能源汽车的充电桩，从楼梯上的电表上接上电线，沿着大楼外墙连接到充电桩上。物业公司发现后，要求尽快拆迁，程先生不予理睬。物业公司起诉法院，程先生说，该小区没有充电桩，不能充电，只能私下安装。如果物业公司解决了收费问题，同意拆除。 法院认为，程先生对涉案小区内的固定停车位不享有所有权或使用权。他没有在小区公共区域安装充电桩的权利，他在小区的公共区域内安装充电器的行为损害了其他业主的权益，被损坏的公共设施应尽快拆除恢复。东城法院民二庭庭长徐静表示，东城区法院此类案件中，约52%的纠纷是因不合理安装充电桩引起的，其中大部分是业主与物业公司之间的纠纷，还有一些社区引发了群体性诉讼。业主安装或安装充电桩不合理，除了容易引起纠纷外，还存在一定的管理和安全隐患。没有标准用电，外墙外保温私拉充电电缆会产生火灾隐患。此外，充电桩安装不当也成为物业纠纷的新导火索之一，如占用老年人场所、离居民区太近、堵塞正常通道等。如果消防车、救护车等应急通道被堵塞，会出现更严重的安全隐患。 目前，大多数住宅小区充电桩的建设和安装仍是以“申请一户，办理一户。”存在充电桩加载过程繁琐、同一小区内重复测量挖掘、安装周期长等问题。此外，一些小区，特别是老旧小区供电能力是固定的，物业出于多方面的考虑，以没有充电配电和容易造成安全问题为由，拒绝了业主的安装申请。一些物业公司对业主安装充电桩要求附加充电条件。如果公共区域的空地被指定为新能源汽车的停车位，业主必须先将停车位出租，才允许安装充电桩。在相关案件中，业主认为，物业公司的这一举动导致小区公共停车位紧张度不断上升，业主之间一直在争夺停车位，而物业公司则获得了非法利益，侵害了全体业主的公共利益。 在涉及充电设备的案件中，公共场所充电桩的管理维护也存在“真空”。市民冯女士在一家超市购物，出门时充电桩电线绊倒造成左髌骨骨折。后冯女士因医疗费、精神抚慰金等相关损失将超市充电桩公司告上了法院。 一审法院判决超市赔偿冯女士6万余元，并承担诉讼费用。这家超市对这一裁决提出上诉，认为应该与提供充电桩的公司共同承担赔偿责任。二审认定，提供充电桩的公司不是事发地安全保障义务人，超市履行相关赔偿义务后，公司与相关公司之间的责任问题可以另行解决。终判决驳回上诉，维持原判。 之后，超市将提供充电桩的公司诉至法院，要求对方承担相应责任。最终，法院判决该公司向超市支付6万余元。上诉时，该案得到支持。 王亮法官指出，一些公共场所的充电桩是与安装经营者和公共场所管理者相分离的。容易造成充电桩的管理和维护责任分散，造成公共场所充电桩管理混乱、维护延误，不仅容易导致事故或意外，还存在责任承担问题。这种不明确的责任分配和承诺，往往使公共场所的充电桩容易出现管理和维护上的无序和真空。对此，法院建议，应加强对公共场所充电桩的管理和维护。挤密充电桩安装经营管理者的日常维护职责，明确两者在各种情况下的相关义务和责任，保护他人人身财产安全，促进公共场所充电桩安全有序运行。