到底是什么原因制约小区汽车充电桩的发展？-k8凯发

     制约汽车充电桩在社区发展的原因是什么 随着2018年新能源汽车补贴政策的出台，很多消费者都选择了新能源车，然而在冲动买车之后，发现用车很不方便，充电问题也没有得到很好的解决。随着新能源汽车的快速发展，充电桩的发展有所改善，但并没有完全改变。在社会上，仍然不可能找到充电桩来充电，而充电仍然是一种。 2019年，原来的“加油车”变成了现在的“灌注桩”，并出台了《关于进一步优化供给促进消费稳定增长促进国内市场形成强劲的实施方案（2019年）》等一系列方案。“加快补齐道路、停车场、能源、电信、物流、新能源汽车充电设施等方面的短板”等一系列措施。人感觉，小区内安装充电桩是一个空白的市场。 物业、政策和居民都严重阻碍了充电桩进入社区的发展。 充电桩要想进入小区的布局，必须满足业主的需求，符合国家政策的方向，但现实的推广过程并非一帆风顺。 目前，不少电动车车主的潜在用户把“充电难”的问题推到了物业方，他们认为只要物业方“手下留情”，“充电困难”问题就可以解决。然很多楼盘上面确实存在“多一事不如少一事”的心态，但这并不是最终解决“充电难”的根本原因。 我们可以从物业和停车场管理的角度来思考问题。物业综合管理对社区来说是一个复杂的问题。现有的住宅供电设施是根据住宅用电的满负荷进行设计的。白天整个小区的电力容量是过剩的，但到了晚高峰时段，就更加紧张了，直到半夜，负荷又降下来，又有过剩。 其次，我们无法估计电动车的停放数量，也无法预测未来电动车在社区的停放量，可能会出现电动车保有量激增，也会出现停滞。对于运营商来说，这是一个潜在的运营风险。 在社区公共停车位方面，产权人牢牢掌握话语权，非产权人修建自充电设施制造人为障碍的情况也屡见不鲜。“各路运营商纷纷前来大谈特谈，一些物业的租赁标准、合作模式、分红比例等，往往坐在起步价上，使得充电桩进入社区的难度加大。 物业作为中间人，在没有利益驱动的情况下，不会很好地帮助运营商进行一定的管理，运营商也很难解决充电桩的管理问题。 还等什么，浪创智能充电桩帮您解决车主充电问题，物业运营商的利益冲突纠纷，快来咨询吧。