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很多公共充电桩没有慢充,如何解决插电混动充电问题?-k8凯发

点击:642 编辑:朗创汽车充电桩系统 时间:2022-08-30 19:39:28

    以下是充电联盟公布的截至2018年底公共充电桩快速充电和慢速充电的比例。根据公布的数据,市场上55%的公共充电桩为直流快速充电,43%为交流慢速充电,其余2%为交流快速充电

    目前,插入式混合动力车型的电池容量基本在10-15度之间。在edc综合工况下,纯电动续航里程约为50-100公里。考虑到车辆成本低、空间布局和快速充电需求,市场上的插电式混合动力车型基本不支持快速充电功能,因此很多共享充电桩没有慢速充电,如何解决插电式混合动力车型的充电问题小编认为,可以采用以下补电方式

    很多如何解决公共充电桩不缓慢充电时的插入式混合充电问题

    一般来说,家用充电桩的功率为3.5kw(220v16a)和7kw(220v32a)。假设充电桩的充电功率为7kw,以比亚迪秦插混为例,电池容量为15.2度,那么基本上电池可以在2-3小时内充满

    如果你不具备安装充电桩的条件,可以考虑私人共享充电桩,即借用他人家中的充电桩进行充电。目前,兴兴收费在私人桩共享业务中的布局仍然良好。小编可以下载app进行查询

    很多如何解决公共充电桩充电不慢时的插入式混合充电问题

    一般来说,充电枪的充电功率为1.5kw(220v8a)和3.5kw(220v16a)。假设充电枪的充电功率为3.5kw,或者以比亚迪209为例,电池容量为15.2度,那么基本上,电池可以在4-5小时内充满

    插电式混合动力汽车也可以通过能量回收装置回收制动产生的能量,从而对动力电池进行充电。同时,当由发动机驱动时,逆变器电机也可用于为动力电池发电。具体工作原理如右图所示:

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