中国南方电网公司近日透露,计划在未来四年通过投资或并购的方式投资251亿元建设充电设施,并将建设150个大型集中充电站和38万个充电桩,是现有数量的10倍以上。预计这将有效带动电网建设、元器件及设备制造、运维、汽车销售及k8凯发的售后服务等相关行业投资约2000亿元
据统计,截至2019年12月,南方电网已投资31.8亿元建设自建充电桩根;今年1月至3月,公司投资近3000万元建设充电基础设施,计划全年投资12亿元建设充电基础设施。在此期间,南方电网在全国率先以“变电站 充电站”的模式建设莲花山充电站,并采取“自用电、上网余电”的运行模式,推动传统变电站向综合能源站的转型
在智能充电网络方面,中国南方电网已完成南方五省区网络中七个电动汽车充电平台的整合,并在南方五省区实现了应用程序的“平滑轻松充电”。截至目前,南方电网“顺义充电”平台注册用户47万,互联充电桩13万个;今年1月至3月,该平台已完成充电251万次,充电电量5900万千瓦时,节约燃料4200万升,减少汽车污染物排放6398万吨
据了解,为进一步推进充电桩建设,今年3月初,南方电网向社会推出“现场、车队、充电站、销售渠道”四种合作模式,广泛发出充电桩建设合作邀请。短短一个多月,国内知名高校、科研机构、互联网等领域以及汽车产业链上下游企业纷纷表示愿意合作,“近期,我们将重点布局粤港澳大湾区、海南自贸区以及广西、云南、贵州等重点城市的集中充电站,实现南方五省区城际公路快速充电网络的全覆盖。”南方电网新兴产业部相关负责人表示
据了解,去年年底,公司发布了《南方电网公司关于进一步加快发展电动汽车充电服务业务的意见》,明确了战略定位、发展目标,电动汽车服务业务的业务布局和管理体制与机制。同时,制定2020-2023年充电基础设施投资建设规划,在南方五省区成立电动汽车区域运营公司,重点规划建设“集中快速充电站”,通过投资新建和外资并购,促进充电基础设施的跨越式发展,构建电动汽车服务生态系统
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