美国帕克研究所最近发布了一份题为“欧洲电动汽车充电设施”的报告,表示未来十年欧洲电动汽车充电桩的数量预计将超过410万,充电设施的不统一标准是各国面临的主要问题
根据该报告,到2020年,欧洲电动汽车的数量预计将超过290万,需要大量的充电设施来满足这些车辆的运行。德国、法国、英国、荷兰和意大利是欧洲电动汽车发展的主力军,占欧洲电动汽车市场份额的60%
即使在这些国家,也没有统一的充电设施标准。例如,德国工业产品使用2型插头(如meekes生产的插头),而法国和意大利电气设备制造商是世界电动汽车插头联盟的成员,两者均使用3类插头
分析指出,欧洲国家的充电标准对电动汽车和充电设施的发展前景有一定的负面影响,欧盟没有针对这种情况制定相应的规则来统一充电设施的标准
,许多电动汽车制造商采取了“入乡随俗”的战略。以法国雷诺为例。其纯电动汽车fluece分别采用德国和法国的2型插头和3型插头
在这方面,报告认为,欧洲要想继续推动电动汽车充电设施的发展,就必须改变这种“支离破碎”的局面,而欧盟在这一过程中发挥着非常重要的作用。除上述五个国家外,丹麦、挪威、比利时和俄罗斯等14个国家未来可以统一充电设施的标准
(编辑李媛媛 )
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