随着新能源汽车的快速普及,得益于新的基础设施,充电桩正在逐步扩大
9月28日,据绵阳市发改委透露,绵阳将在主城区建设至少1万个充电桩。届时,市区充电桩将更加密集,覆盖范围将更广,新能源汽车车主的充电将更加方便
截至今年8月,绵阳共注册新能源汽车4516辆,仅8月就新增新能源汽车108辆。截至今年6月,已建成充电站171座,其中59座已投产,3000座充电桩。其中,50个集中运营充电站已独立用电。预计到2020年底,最低可建充电桩数量将达到4292个
充电桩数量与新能源汽车增长速度仍有差距。如何解决这个问题在最新的《绵阳市加快新基础设施建设三年行动实施方案》中,提出到2022年,主城区充电桩不少于1万个
就加快新能源充电桩网络体系建设而言,《实施方案》明确规定,要加快党政机关、超市、商厦、学校、医院、旅游景区、公交车站、物流园区等公共服务领域的公共(专)充电基础设施建设,积极布局国道、省道沿线高速公路和快速充电基础设施,形成全市主要县(市、区)之间的连接。园区县际快速充电网络将加快实施“充电桩入户”示范工程,推进居民区充电基础设施建设,加快绵阳智能充电系统等项目布局。大力推进城市充电运营监控平台共建共享,实现城市共享充电基础设施互联互通,满足用户充电导航、状态查询、充电预约、费用结算等多样化需求
以促进充电基础设施的科学建设,省、市、县三级将制定新能源汽车充电基础设施“十四五”规划。绵阳将在办公区、公交和租车专使用站建设快慢专充电基础设施,在商业、公共服务设施、公共停车场、公路服务区、加油站和有停车条件的道路上建设以快慢专充电为主、慢充电为辅的公共充电基础设施,在居民区建设以慢速充电为主、快速充电为辅的公共(专)充电基础设施,努力实现私家车1:1、公车5:1的目标
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