4月14日,国家电网公司在京召开2020年新能源汽车充电设施建设视频会议。在全国18个省(直辖市)建设126个充电桩项目,覆盖公共、私人、社区、港口等各类电力。国网董事长毛伟明出席会议并宣布开工。 其中,建设项目分布在北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、湖南、青海等18个省(市),投资规模3.6亿元。项目实施过程中,公共充电站建设更加注重贴近需求、科学规划、就近建设,提高网络密度,缩小充电半径,进一步缓解车主的里程焦虑。据了解,上述项目计划建设2000多个充电桩,总设计能力达到3000万辆,可为约1.2万辆商用和乘用车提供充电服务。这将直接拉动30亿元汽车的购买和消费,刺激供电产品、零部件制造、k8凯发的售后服务等上下游产业的需求。 同时,专用充电站建设将进一步以集中充电桩和快速充电桩为重点,支持公交车、物流、租赁、重卡等专用汽车的电气化。为此,国家电网将做好工程建设安全、质量、进度、成本等工作,全面提升服务水平,丰富用户体验,满足多样化、立体化、全天候的充电需求。 会议还透露,2020年,国家电网计划投资27亿元建设充电桩,新增充电桩7.8万个,引领充电设施发展。 在新冠疫情影响的特殊时期,公司加快充电桩建设,有利于提振人民群众对新能源汽车的消费信心,助力行业走出短期底部困境,将有助于解决新能源汽车充电基础设施不足、分布不均、便利性不足等问题,服务行业发展,助力能源绿色转型和生态文明建设。 近年来,国家电网与产业链各方共同推进充电桩和服务网络建设,已建成充电更换电站1.16万座,充电桩9.58万个,其中2022年快速充电站、高速公路充电桩8270个。形成了“十纵十横两环”高速公路快速充电网络,覆盖高速公路4.9万公里,覆盖19个省171个城市,保障电动汽车长途出行畅通。同时,公司全力做好充换电服务,精简业务拓展程序,提高用电效率。加强配电网建设和改造,确保配电网与充电设施有效衔接,累计供电当年容量337.8万kva,全力支持住宅专用充电桩和公交、出租等专用充电站及公共充电桩建设。 截至目前,国家电网已建成全球覆盖面最广、接入充电桩数量最多的开放、智能、互动、高效的智能车联网平台。累计充电桩45.7万个,覆盖全国85%以上的公共充电桩。注册用户数和活动水平为22.5%。 在此期间,公司创新建立了具有自主知识产权、技术领先的中国充换电标准体系。共完成23项国家标准、27项行标准、61项企业标准,与美国、欧洲、日本标准并列成为世界四大充换电标准体系。发布了iec(国际电工委员会)三项国际标准,实现了电动汽车国际标准领域的零突破。研究提出了满足大功率充电需求的超级充电技术凯发网址的解决方案,并获得了日本、德国等国家专家的共识,有望成为全球的标准凯发网址的解决方案。 为进一步推进新能源汽车充电桩建设,国家电网公司将加强并网服务,为各类充电桩的建设提供节能、省时、省钱的服务。大力推进“互联网 ”办电,开辟绿色通道,提供合同服务,施限时关闭。并加强配套电网规划建设和运行维护,支持充电桩无障碍上网和可靠供电。同时,加强平台建设,以车联网平台为主导,以充电桩为基础,积极构建全国范围内的充电网络,不断提升平台的开放性和公共服务能力,坚持互利共赢的原则,加快推进运营商互联互通,鼓励电动汽车能源服务生态体系建设。 此外,国家电网还将加强示范引领,协同推进智能化、有序化小区充电桩建设。优化城市办公楼、停车场公共充电桩布局。开展县乡两级充电桩试点建设,推进电动汽车下乡,按需建设专用充电桩,助力公交、物流、港口、矿区专用汽车电气化进程。加强技术创新,加快大功率充电、有序充电、车网交互、装备研制和工程示范等关键技术研究,不断完善标准体系,推动向国际标准转型升级。积极参与电力辅助服务和绿色电力交易,推动智慧能源和智慧交通融合发展。
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