近年来,我国新能源汽车产业体系不断完善,配套环境不断优化。截至今年7月,全国已建成27.5万个公共充电桩,同比增长52%
在天津举行的2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上获悉
中国新能源汽车产业发展已从培育期进入增长期,在世界上形成了一定的先发优势。工业和信息化部装备工业司副司长表示,在优惠政策体系的支持下,近五年来,我国新能源汽车年产销复合年均增长近130%,连续三年居世界首位,新能源汽车配套环境不断优化,充电网络建设稳步推进。目前,充电桩在公共场所、居民区、单位、公路等主要场所的覆盖率显著提高。截至今年7月,全国已建成27.5万座公共充电桩,同比增长52%。新用户的私人安装率接近80%。新能源汽车专用牌照已在全国推广使用
随着新能源汽车产业规模的不断扩大和发展,新能源汽车的溢出效应更加明显,吸引了资本、人才和技术的加速集聚,带动了产业投资和就业。据统计,2017年,新能源汽车全产业链投资超过7000亿元,占整个汽车行业新投资的50%以上
瞿国春也应该清醒地看到,中国新能源汽车产业发展基础不牢固,动力电池的综合性能还有待提高。“当前和未来一段时间,我国新能源汽车产业仍处于爬坡的关键时期。”他说,下一步,我们将完善扶持政策体系,完善财税优惠政策,倡导地方优惠政策,由过去鼓励购买环节转变为鼓励使用环节,加强新能源汽车的安全管理
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