南昌市最近发布了《南昌市新能源汽车,希望通过南昌中心城区充电桩的科学规划和建设,形成较为完善的新能源汽车配套服务体系。
规范指出,根据不同充电设施的分类,将其分为三个结构体系:自用、自用,专用和公共充电设施。根据服务对象的充电需求,公共充电设施分为集中式充电站和分散式充电桩。目前,本市分散式公共充电桩主要与大型公共设施、公共停车场和枢纽站结合布置。规划共298个分散式公共充电桩设施,共约9300个充电桩。其中66座与大型公共设施结合布置,共约3800座充电桩;232个与公共停车场结合布置,共约5500个充电桩。规划范围内,规划64个城市公共集中充电站,建设不少于7000个充电桩78个专用充电设施,主要服务于换乘、物流、公安巡逻等特种车辆,可结合日常停车位设置。建议企业和部门根据新能源汽车总量合理匹配专用充电设施
自用充电设施主要结合住宅、医院、办公室等大型公共建筑,以及工业和物流企业的配套停车场设置。具体规划采取预留与配置相结合的方式。在今年年初的政府工作报告中,南昌市人民政府市长曾指出,南昌将重点建设四大战略性新兴支柱产业:汽车和新能源汽车、电子信息、,生物医学和航空设备。其中,在汽车和新能源汽车行业,我们将加快推进小榄江铃福山新能源汽车基地和经济开发区江铃新能源汽车基地等项目,充分利用江铃牌照资源,引进战略k8凯发的合作伙伴,快速提升产品档次和产业规模,加强新能源汽车的应用和推广
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