杭州首辆特斯拉驾到花3000元安装充电桩-k8凯发

     近日，湖滨花园举办了一场家装展，停在售楼中心门口的特斯拉成为了全场的亮点。这辆特斯拉model s并不是“展品”，而是小区里某位车主的私家车。 4月22日，首批8名中国车主在北京拿到了特斯拉model s的钥匙。5月中旬，萧山湖滨花园业主魏先生的特斯拉，是全国第二批、浙江省批。 在4.4秒内加速到100公里。 司机说这车很好驾驭。 去之前联系了湖滨花园物业，工作人员说，小区里确实有一辆特斯拉，前天家装展的时候停在售楼部门口，但不知道车主是谁。 保安说，前两天，有人在地下车库洗车处旁边安装了一个电箱，说是专门给特斯拉充电的。洗车的小伙子说，这车还没到，有个小别墅区。打听了一下周围，小区里有一辆新奇的电动跑车，大家都知道，但车主是谁，住在哪里，谁也说不清楚。 到小区别墅区打听，突然一阵风从后脑勺吹来，回头一看，原来是找特斯拉的，“嗖”的一声，从我身边“飘”了过来。等我们追上的时候，特斯拉已经拐过弯停好了。 店主姓魏，在滨江做投资生意。听说我们要拍照，魏老师热情地把我们带到一片开阔地，我也上了车，感受了一下。 内饰很宽敞，真皮座椅也很舒适。车启动的时候很安静，魏先生轻轻地按下方向盘，车好像飘走了，很安静地“飞”。前中控台屏幕大小相当于两台ipad，是这款车的心脏。调整全景天窗开关（如到23%），选择“标准”、“运动”等模式，都在这里。sport”相当于开启了跑车模式，称加速至百公里仅需4.4秒，最高时速可达210公里。 这么快，这么容易控制。魏先生笑着说：“我知道你问的这个问题，其实很好控制，我次害怕，加速那么快，一踩油门就冲出去怎么办，真的开起来的感觉比一般的车开起来好多了，油门跟电瓶车开关差不多，越深越快，不要踩它。跟一辆蠢车没什么两样。“ 。 安装费用超过3000美元。 很容易充电。 魏先生家有一个私人车库，到了车库门口，怕遇到减速障，魏先生就把底盘调到“极高”模式，把车缓缓开进车库。第二天，魏先生的车要借给朋友参加一个展览。这辆汽车的动力表明它可以行驶100公里。他不得不给汽车充电。 特斯拉充电站是一个40安培的壁挂式充电插头，也挂在墙上，看起来很像家用热水器。遥控器在充电插头上。魏先生握着插头，插头后方左侧弹出充电插座，插头上，充电器显示绿色，提醒充电成功，中控台屏幕显示充满电需要5小时17分钟。我试了一下，跟手机、电瓶车的充电方法基本一样，操作不错。 充电桩魏先生是受第三方委托安装的，花了3000多元。魏先生说，很多人都听说过特斯拉，他的很多朋友也想买，最担心的就是充电问题。“其实超级简单，路边安装一个电箱，在这里接上充电器，就可以马上充电。“ 。 目前，国产特斯拉车型充满电需要8小时，行驶里程最高可达502公里。相当于一辆普通汽车用50升汽油行驶的距离，但特斯拉比加油便宜得多，充满电一次需要40元左右。 魏先生说，其实特斯拉在国外已经很受欢迎了，已经配备了高速充电站，充满电只需两三分钟。 他应该在杭州通过正规渠道订购。 获得个特斯拉车主。 魏先生关注特斯拉已经3年多了，在中国一上市，就马上订购了一个特斯拉官方网站。魏先生说，特斯拉和小米手机的销售模式是一样的。客户在官方网站上填写姓名、电话和邮箱，选择型号并支付定金。接下来要做的就是盯着邮箱，等待特斯拉的邮件，“零件采购、组装、装运、抵达港口，在每一个点上都会有电子邮件通知。“ 。 魏先生是去年8月订购的，选择的是深蓝色model sp85车型，配顶花了近108万元，押金25万元。原本是4月份到的，因为种种原因耽误了，魏先生焦急地等待着，今年5月14日，他的特斯拉终于抵达天津港。5月29日，魏先生支付5000元租了一辆货车，第二天就到了杭州。 现在魏先生下班也不开了，主要是怕造成堵车，停下来马上围人拍照。工作之余，我会打开它去兜风，然后借给朋友结婚做展览。听说杭州已经有人买了一辆特斯拉，一天3万块。魏先生说，他所知道的这辆车是从香港买的，中控台上还配备了英文，他是杭州最早通过正规渠道拥有特斯拉的车主。 6月5日，魏先生的特斯拉已经拿到了临时牌照。能否在杭州的新能源汽车板块，魏先生说，不知道。 这个出租生意魏先生并不打算做，大部分是借给朋友，以后自己开。