位于长深高速公路上的沙河服务区,近日悄然迎来了一位新“居民”:在服务区设置了一对仿照传统油箱的充电站。白色和绿色的漆堆上绘有“国家电网”标志,为电动汽车提供充电服务。 港口城市有10个这样的高速充电站,前几天,连云港市发布《连云港市城市充电站布局规划(2015-2030年)》,根据规划,2016年连云港市将在城市办公、住宅小区、商业区等大面积建设600个以上充电桩。相关收费标准,市物价部门也已于近日明确。电动车的浪潮已经悄然涌入这个港口城市。 位于沈海高速公路干马服务区(海口方向)。 高速服务区已建成充电站。 在常深高速公路沙河服务区,笔者看到了已经投入运营的充电站。在两排8个充电停车位的充电站里,有4个60千瓦的直流充电桩,不时有车主经过好奇的咨询。该工作人员告诉笔者,这两个充电站都是今年刚建成的,使用的充电车并不多,主要是国外的车。 “除沙河服务区外,沈海高速公路浦南、干马、灌云服务区,火霍高速公路锦屏山、东海服务区也相继建成。流塘服务区的充电站也将在下半年建成,这意味着连云港高速公路服务区已经具备了电动汽车快速充电的服务功能。“市供电公司相关负责人告诉笔者。 住宅区将提供充电设施。 高速充电站只是这座港口城市推广电动汽车的一个缩影。随着大量燃油汽车带来的大气污染等诸多隐患,本市加快了推广新能源汽车的步伐。“根据新能源汽车的类型和数量,制定了《连云港市充电站布局规划(2015-2030年)》。根据规划,我们将加快公交车站充电设施建设。按照规划,2016年我市将建成150个直流充电桩和450个交流充电桩。积极推进机关、企事业单位、体育场馆、风景名胜区、商业区充电设施建设。“市经信委相关负责人表示。 笔者从供电公司了解到,目前市区4个城市快速充电站已完成土建,正在进行电气设备建设。这些快速充电站建在老海州区政府、市行政中心、政务服务中心和市体育馆。此外,在各个小区安装充电设施的工作也已经开始。“目前,我们正准备在秀逸苏杭和凤凰国际两个新建小区试点建设27个充电桩。根据规划,今后,新建住宅小区停车位将由供电公司按照停车位总数的5%的比例预留。“市供电公司。 今年计划推广新能源汽车3400辆。 不仅电动汽车充电设施开始普及,一系列后续配套方案也相继出台。笔者从市物价局了解到,电动汽车充电服务价格暂行标准也已于近日细化。 其中,电池电动汽车充电服务最高价格暂定为1.15元/千瓦时(含电费,下同),纯电动汽车(7座及以下)充电服务价格暂定1.4元/度。市物价局工价处负责人张金保表示:“鉴于市区电动汽车充电基础设施建设尚在起步阶段,成本暂时难以核算,按与用油成本比价并给予一定折扣的原则,并参照外市同类型电动汽车充电价格水平,我们对市区电动汽车充电服务价格暂定标准等有关事项进行明确,纯电动汽车充电服务价格按充电电度收取。“ 。 市经信委消费品处负责人介绍,由于电动车采用全电动化设备,维修简单,维修次数一般比普通汽油车少。更重要的是,与居高不下的油价相比,电动汽车充电成本低廉。据初步统计,传统家庭汽油车行驶1公里油耗需要在0.4~0.5元之间,而电动车充电1公里所需电费仅为0.1元,行驶成本相差4倍以上。 “市是推广电动汽车的试点城市之一。目前,港城电动汽车的推广主要集中在公共交通领域。下一步将伴随着充电设备等配套设施和政策的全面出台,我市将加大资金支持力度,将电动汽车推广到民营领域。“市消委会消费品处相关负责人说。目前,连云港市已出台新能源汽车推广应用规划。根据规划,2016年全市计划推广应用新能源汽车3400辆。
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