江苏扬州市区将新建80个电动汽车充电桩-k8凯发

     　　昨天上午，汽油和柴油迎来了今年的首次价格调整，每吨分别上涨350元。价格调整后，93×汽油上涨0.28元升，创下7.05元升的历史新高。高油价影响了整个汽车和运输行业的神经，但它们为电动汽车在婴儿期创造了机会

    　　尚未售出，并且有许多“观众”

    　　“每天有几十位客人来看电动汽车。”奇瑞扬州新江南4s店负责人表示，春节后，随着国内成品油价格调整预期的增加，电动汽车越来越受到公众的关注。昨天，笔者在奇瑞电动车展厅看到，两位市民正在认真学习奇瑞qq3ev。一位销售人员表示，虽然它还没有正式发布，但每天都有很多人来看它

    　　一位市民告诉笔者，看到晚间新闻报道后，他赶往展厅看奇瑞qq3ev展车。虽然他感觉很好，但仍然没有采取行动。除了认为52800元的价格略高外，主要是担心电池的使用寿命和充电不方便。据销售人员介绍，奇瑞qq3ev是中国第一款获得法律地位的纯电动汽车。必须有一个被公众接受的过程

    　　电池可以出租，既省钱又安全

    　　“车主不用花钱就可以买到电池，只要从4s店租就可以了。”冯冲据介绍，电动汽车的关键是电池。电池不仅价格昂贵，而且消费者有大量的一次性投资，而且电池的k8凯发的售后服务也是许多消费者最担心的。围绕这些问题，4s店将从下个月开始推出“电池租赁”业务。消费者在购买汽车时，不必购买电池。他们只需要花4.38万元买一辆“裸车”，然后以每月200元的租金从4s店租一块电池

    　　冯冲告诉笔者，这不仅降低了买车的成本，还“保险”了电池。由于电池的产权属于4s店，4s店每三个月免费保养一次。同时，如果车主在使用过程中电池出现故障，该店还将提供免费、及时的服务

    　　今年，将在市区建设80个充电桩

    　　充电难度也是制约电动汽车发展的瓶颈。为了解决这一瓶颈，扬州计划今年在市区建设80个充电桩，以满足道路上电动汽车的需求

    　　“这项工作正在进行。首批30个充电桩安装在扬州经济技术开发区，目前正在选址。”扬州供电公司489需求侧管理中心主任表示：“根据工作计划，预计到2月底，30个充电桩全部安装到位。”未来，30个新安装的充电桩将主要服务于居民的电动汽车，因此大多数充电桩将安装在居民区。此外，今年将在市区安装50个充电桩，分布在市区的各个方向，东南、西北

    　　笔者从扬州供电公司获悉，扬州电动汽车充电站发展的“十二五”规划已经完成，全市共规划30个电动汽车充电站项目，其中今年将在江阳大桥东段建设一座大型充电（置换）站。也就是说，随着梧州路充电站的增加，到“十二五”末，扬州城乡共有31个充电（置换）站

    　　届时，充电（置换）站将像现在的加油站一样分布在所有道路沿线。如果电动汽车没有电，车主可以将车开到最近的充电站进行快速充电，或直接更换电池

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    　　“省钱是电动汽车的最大亮点。”奇瑞扬州新江南4s店售后经理李红星为笔者算账。qq3ev充满电后，可行驶100-120公里，100公里耗电约15度，成本约8元；如果改为燃烧汽油，按目前93号汽油每公升7.05元计算，100公里所需机油约为35元，可以节省四分之三的成本。“这不排除汽油在未来继续上涨的可能性。”

    　　李红星简介：除了节能之外，电动汽车不需要像普通汽车那样每5000公里做一次例行保养，因为它们没有发动机系统，这也将节省大量费用

    　　（编辑李艳娇）