据《新京报》报道,北京市已建成超过20万个新能源汽车充电桩。 昨日,北京电视台《新京报》、《都市晚报》消息报道:超过20万个汽车充电桩支撑北京充电地图。 在望京南皋路附近的一个充电站,有很多新能源公交车在充电。这些公交车都是周边企业员工的通勤车,续航里程在200公里左右。开了三年新能源汽车的刘先生告诉记者,以前找不到汽车充电桩,充电等待时间长。近年来,随着充电设施的发展,这些刘担心的问题都得到了解决。 “以前充电桩太小,我们充电时间太长,一呆就得呆三个多小时,现在站内建满了大功率汽车充电桩,我们几乎是一个小时以上就可以充电。以前大功率充电桩不太好找,现在我们充电,手机上有软件,找离我们最近的充电桩,现在特别方便。刘师傅表示,该充电软件是北京市公共充电设施数据信息服务平台电子充电网,"在这个市政充电设施平台上,不仅可以准确找到适合公交车充电的站点,还可以为物流车辆、新能源汽车提供充电服务."“刘师傅说。 车主王先生在接受采访时说:“以前充电的厂家太多了,然后我可能在市区充电还是很方便的,但是去了郊区之后,因为郊区没有厂家,所以我下载了很多app软件,政府把app的整个资源整合成一块,看充电桩有没有损坏,或者是忙的时候还是闲的时候,让我一眼就能看到充电桩。“ 。 目前,e化充电网络接入了2200多个社会公共充电站,2.35万个社会公众充电设施,且该平台具有地图监控、站位监控等功能,这让充电设施运营商提高了管理效率。 站长王旭介绍:“该站的规模是10个充电桩,每个充电桩是120千瓦,所以一共有20把枪。然后主要是服务一些公交车,可能会占50%到60%,然后一些网约车和私家车会占40%到50%。试运行期间,我们就是这种离线手动手册,记录每辆被充电车辆的车牌号和充电程度。但是有一个非常大的问题,准确性和效率。后来我们找到了e化充电网络平台,帮我们分析以后的数据,哪个时间段比较大,或者说充电桩占用比较多,我们更有效的调度,让所有的车主都能时间充电。 目前,北京市推广纯电动汽车超过35万辆,建成汽车充电桩设施约20.24万个。到2019年底,全市各类电动汽车充电能力约12.9亿千瓦时,减排二氧化碳172万吨。 北京公共充电设施市政平台电子充电网张妮在接受采访时介绍:“截至2020年7月底,全国共有社会公共充电站2701个,汽车充电桩约28100个。2019年7月新增300多个车站和4000多个桩。目前,市政平台echargig app拥有2200多个社会公共充电站,2.35万个公共充电设施。与2019年7月相比也有所增长。北京平原区充电服务半径小于5公里,北京城市副中心、北京新机场等重点建成区充电半径小于0.9公里。“ 。
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