湖北计划今年完成720个电动汽车充电桩的建设。 2015年4月,湖北省人民政府出台《关于加快新能源资源汽车推广应用的施意见》。未来五年,湖北将把新能源汽车推广应用纳入城市公共交通运输体系规划。利用现有场地和设施,在全市中央商务区、宾馆、饭店、超市、景区等停车场按比例建设电动汽车充电设施。鼓励广大市民选择生态环境保护和节能的新能源电动汽车。 现有的电动汽车充电桩好用吗带着网友的疑问,记者进行了实地考察。 在五常嘉华大酒店门前,有一组电动车充电桩,白里透红的车架,四个充电桩排着队。无人看管,车主可自行充电,免费使用,1小时快速充电可跑500公里以上。在二七长江大桥附近的鳌山世纪广场,b2地下停车场有19个充电桩,可供多个品牌的新能源汽车使用。“刷武汉和武汉交易能源储值卡,可以自行充电,满2个小时左右。“正在充电的陈小姐告诉记者。 湖北省政协常委、奥山集团董事长吴建刚介绍,奥山世纪广场建设之初,工程部将在停车位上预留专用充电停车位,提供供电和通信电缆接入。同时,消防部门将向消防部门报告,并在充电设施周围设置消火栓和灭火器,确保充电安全。 担心中途停电,很多车主不敢开电动车上高速。事上,省内高速公路上也有充电站。省政协委员、省交通投资集团有限公司董事长张思义介绍,目前全省已有14个高速公路服务站设有56个充电桩,未来充电桩将覆盖全省所有高速公路服务区。国网省电力公司统计,截至去年底,公司系统已建成并具备运营21个充电站的能力。 “新能源汽车的发展,后续支持跟上。“省政协委员、神龙公司副总经理周永春表示,充电桩和充电站建设涉及国土、电力、交通、消防等多个部门,建议纳入城市总体规划,共同建设。“实施省级充电设施战略规划和建设补助,完善新能源汽车充电设施维护体系。“省人大代表、湖北方正地产公司董事长方正建议,政府和电力部门出台措施,鼓励开发商、物业公司在停车位建设中配合省、市交通能源公司建设充电设施。 物业反对充电桩,法律界人士怎么看。省政协委员、湖北松之盛律师事务所主任李刚认为,根据《物权法》,业主可以在自己的物业车位上安装充电桩,但大量安装和使用充电桩可能会造成安全、电力设施改造等问题。他建议,业主可以通过社区业委会与物业协商安装,同时政府应加大资金投入,帮助小型电力设施建设。 国网省电力公司市场部部长李惠照表示,今年,公司计划在全省建设100多个快速充电站,累计建成720多个充电桩。其中,已建成沪渝、福银、环格等76个高速公路服务区,武汉主城区及远城区22个,襄阳12个。孝感、黄冈、黄石、鄂州、咸宁各2个,荆州市、天门、潜江共5个,恩施、十堰市和汉川各1个,各配8个充电桩。
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