惠州新建小区须建电动汽车充电桩执行差别电价-k8凯发

     新住宅小区、新车4s店、公共停车场等在场地和用电方面应满足新能源汽车的充电换乘要求，并建设一定比例的充电换乘停车位。不久前《惠州市新能源汽车充电桩建设实施细则（暂行）》（以下简称《细则》）发布

    鼓励已建成社区停车场安装充电桩

    惠州市推进新能源汽车公共交通应用的战略未更改。《细则》提出，充电桩建设应以新能源公交车、出租车和公务车充电桩建设为突破口，重点推进超市、商场、酒店、车站、社会停车场（库）和公路服务区的公共充电桩建设，逐步形成充电桩服务网络，实现综合辐射。如果条件允许，可以与加油站相连。充电桩与加油站和停车场一起修建

    。就居民自用而言，《细则》要求新建住宅小区、新车4s店、公共停车场等应满足新能源汽车在场地和用电方面的充电和更换要求，并建设一定比例的收费换乘车位。对于已建成的小区，鼓励有计划地在小区停车场建设符合要求的自用充电桩，并明确“支持”公交、环卫、邮政、快递等特定行业停车场符合要求的专用充电桩，充电桩的建设原则上不会征用土地

    是否有必要征用土地来建设充电桩，特别是一定规模的公共充电桩《细则》规定，原则上不征用土地，但鼓励其他权利在现有建设用地上设立充电桩，如已建成的停车场（位），如果现有建设用地用于建造新的充电桩，则可以维持现有的土地使用权和现有建设用地的用途，有关土地使用手续可以依法通过协议办理。但是，如果充电桩是重建或安装的，并且不涉及新建筑和规划布局调整，无需办理规划和用地审批手续

    充电桩将获得一定的财政补贴

    《细则》明确，惠州将在2020年前对电动汽车充电服务费实行政府指导价管理。2015年1月至2017年1月，试点0.75元千瓦时的上限标准，并根据《细则》允许向下浮动，以匹配省级新能源汽车充电桩补贴，市财政将根据充电桩的服务能力（主要是指充电桩的额定输出功率）对全市范围内的充电桩提供一定比例的配套补贴

    笔者了解到，截至2016年6月30日，财政补贴申请已受理，逾期不申请将被视为自动放弃申请