重磅！中石油、中石化高调混改，全部安装充电桩-k8凯发

     重！最近，中石油和中石化高调进行了“两桶油”的混合改革。根据华润运输集团的公告，华润运输集团已与中石油签署协议，并获得840多个油气站的充电站建设和运营权

    加快“混合改革”，整合加油站充电桩

    事实上，无论是中石油还是中石化，充电桩合作项目的密集启动与最近禁止燃油汽车的消息有关。石油公司在接受新能源方面具有一定优势，尤其是在电动汽车行业的布局方面，因为现有加油站固定了土地和电力使用。在高速公路上，垄断石油公司在提供收费服务方面具有更大的优势。目前，我们已经可以在公路上的许多加油站看到充电桩。未来，依托中石油和中石化的优势资源，将形成加油站和充电桩一体化的新格局

    北京新规强制新公共充电设施的比例

    关于充电桩，2018年8月17日，北京市城市管理委员会和北京市交通运输委员会也联合发布了《关于加强停车场收费设施建设和管理的实施意见》，要求对辖区内尚未建成充电设施并向公众开放的现有停车场（包括限时开放的停车场），按不低于10%的比例配置公共充电设施；同时，规定燃油车不得占用电动汽车专用泊位

    如果电动汽车停车位被占用怎么办交警将执法。《实施意见》要求燃油车不得占用电动汽车指定停车位。如果发现燃油车占用电动汽车停车位，应及时通知公安和交通管理部门执法

    借助国家电网，2020年充电网络将覆盖郊区县和区

    目前，在充电桩建设中，国家电网车载联网平台已与莆田新能源、电信等17家充电运营商实现互联互通，共接入充电桩16.7万多个，实现了全国大部分充电桩的统一接入和统一支付。到2020年，国家电网城际快速充电网络将覆盖京津冀鲁、长三角202个主要城市和其他地区3.6万公里的公路，使郊区县、环城区和城区的服务半径分别不超过5公里、3公里和1公里

    与石油巨头、地方政府、，国家电网等各方全面推进充电桩建设，电动汽车的发展前景也更加可预测