电动汽车作为一种具有广阔发展前景的绿色交通工具,未来的普及将极为迅速,未来的市场前景也极为广阔。在全球能源危机和环境危机严重的背景下,中国政府积极推动新能源汽车的应用和发展。充电更换电站作为电动汽车发展的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。电动汽车充电更换电站建设运动已在全球范围内展开
整个系统由四部分组成:电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统(bms)和充电管理服务平台
电动汽车充电桩(栓)的控制电路主要由嵌入式arm处理器完成。用户可以刷卡进行用户身份验证、余额查询、计费查询等功能,并提供语音输出接口,实现语音交互。用户可以根据lcd的指示选择四种充电模式:按时充电、用电充电、自动充电、按里程充电等
电动汽车充电器和集中器的控制器使用ca总线进行数据交换,集中器和服务器平台使用有线互联网或无线gprs网络进行数据交换。为了**,电力计费和电量数据被加密
电池管理系统(bms)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度),预测动力电池的电池容量(soc)和相应的剩余行驶里程,管理电池以避免过度放电、过度充电,单个电池过热和电压严重失衡,**充分利用电池的存储容量和循环寿命
充电服务管理平台主要有三个功能:充电管理、充电操作和综合查询。充电管理集中了系统中涉及的基础数据,如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩(栓)信息;计费业务主要管理用户的计费;综合查询是指对管理和运营数据的综合分析和查询
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