新能源电动汽车充电桩新国家标准落实-k8凯发

     早在2008年，国家就支持电动汽车充电桩市场的发展，但电动汽车充电桩的兼容性问题一直比较突出，国家颁布的一代电动汽车充电桩国家标准并不能解决这个问题。因此，2016年1月1日，新的电动汽车充电桩国家标准诞生并正式实施，主要针对电动汽车充电桩的兼容性和安全性问题，以确保未来电动汽车充电的发展。此外，国家能源局、国家发改委和工业和信息化部联合发布了多项关于实施电动汽车充电桩新国家标准的建议，要求所有电动汽车充电桩企业在年底前完成所有电动汽车充电桩的技术升级和现有电动汽车充电桩的系统更新

     电动汽车充电桩企业，虽然统一的新国标加强了电动汽车充电桩市场的互联互通，解决了矛盾突出的兼容性问题，但大大增加了电动汽车充电桩的技术要求和建设成本，但电动汽车充电桩市场的价格战日益激烈，电动汽车充电桩的价格不断下降，但成本不断上升，这对许多电动汽车充电桩制造和销售公司来说是一个很大的压力。新国标发布后，一大批资金不足、研发基础不足的电动汽车充电桩企业被淘汰出电动汽车充电桩市场

     提前购买电动汽车，这些电动汽车的充电端口与新的国家标准不兼容，电动汽车制造商需要召回和升级车辆，否则很难适应电动汽车充电桩市场的未来发展。但目前，新老电动汽车充电桩市场更换速度缓慢，电动汽车充电兼容性问题依然突出

     不仅如此，新国标推出后，基本上所有已建电动汽车充电桩都不符合新国标的要求，但是，谁将负责并支付这些已建电动汽车充电桩的升级和重建费用电动汽车充电桩建设初期，大部分被废弃和闲置，多批业主和管理人员被更换。大量电动汽车充电桩发现了原电动汽车充电桩施工方。寻找其他电动汽车充电桩企业。其他人肯定会说服物业经理拔下所有这些电动汽车充电桩，安装新的充电桩