美国最大充电站供应商carcharging启示亏损还很大入行需谨慎-k8凯发

     【电器网】电动车不动，充电站先走。充电基础设施一直是电动汽车发展的先行者，在国内充电站建设提速之际，美国电动汽车基础设施建设也如火如荼。不过，美国最大的充电站供应商car chargig的经历给人们敲响了警钟——充电站行业来说，亏损依然较大，且行业需谨慎。 关于汽车充电。 汽车充电成立于2009年10月，在欧洲和美国运营电动汽车充电站。在美国，汽车充电公司在加利福尼亚州、佛罗里达州、马里兰州、纽约州和弗吉尼亚州都设有充电站，并与日产汽车公司建立了合作关系。 的扩张正迅速成为美国最大的充电桩供应商。 虽然成立不到五年，但汽车充电的扩张速度非常快，从下面的数字可以看出。 car chargig安装的充电站数量从157个增长到14000个，增长了8837%。电动汽车充电站服务的净收入从每年16，700美元增加到328，000美元。每月充电能力从2,492千瓦时增加到374,100千瓦。汽车充电的收入从2012年的25.8万美元增长到2013年的46.6万美元。 闪烁充电网。 car chargig在美国的快速扩张与其2013年收购eco tality密切相关，后者是一家电动汽车充电公司，破产前是美国第二大充电站供应商。carchargig已经收购了350 gree、be am charig和evpass。 作为回应，carchargig首席执行官michael d. farkas表示，2013年对car charchig来说是特殊的一年，由于收购了几家充电公司和ecotality的blik充电网络，该公司扩大了充电设施、收入和来源的范围。 carchargig与日产的充电站项目。 与此同时，carchargig还与日产汽车等公司紧密合作。为提升日产聆风的销量，日产推出了“不收费就收费”的促销活动，并于今年4月宣布扩大活动规模。日产正在向购买或租用新leaf的车主发放免费ez充电卡，他们可以通过汽车充电的blik etwork等电动汽车充电网络免费充电两年。 michael d. farkas表示，2014年也将是汽车充电里程碑式的一年。“无需充电”此次活动将为汽车充电现有的充电站带来更多的收入。 快速扩张很难掩盖巨额亏损。 一方面，car chargig的充电站业务正在迅速扩张，另一方面，这是一个不容忽视的巨大损失。 carchargig的2013年财务报表。 2012年，car chargig的营收为25.8万美元，净亏损为530万美元。2013年，该公司的净亏损攀升至2400万美元，尽管其营收迅速增长至46.6万美元。 根据汽车充电公司2013年的财务报表，该公司在2013年最大的收益来自充电站服务费和销售费分别为330,000美元和9万美元。 最大的亏损来自营运开支1656.万元，包括薪酬，间接费用及其他营运开支。同时，342万美元的融资协议结算费用，250万美元的折旧和摊销费用也是car charge ig上一年的主要支出。 警告：仍有重大损失。谨慎行事。 作为美国最大的充电站供应商，car chargig的巨额亏损让人们看到了公司风光背后的另一幕——虽然凯发网址的业务范围广，但亏损依然很大。 这种财务上的不平衡也被carchargig收购的ecotality等公司所看到。生态性在申请破产前曾被业界视为美国电动汽车充电基础设施发展的重要力量，但最终因资金链断裂而破产。 此外，在大洋彼岸的以色列，著名的better place公司也因扩张缓慢、推广电动车销售困难而最终破产。这些曾经财大气粗的充电基础设施供应商的经历给人们敲响了警钟——充电站在这条线上，损失依然较大，行业需谨慎。 当然，不像生态区和更好的地方充电站建设速度停滞不前，汽车充电的充电站业务仍在有条不紊地进行。看似有序的充电站建设能否帮助汽车充电走出困境再说吧。