12月24日,从国网山东省电力公司获悉,截至今年11月底,山东已建成投产充电站1286座,充电桩7370个,覆盖全省17个城市。根据《山东省新能源产业发展规划》,到2022年,山东计划建设全口径充电桩10万个,占全国建设份额的10%。其中,国网山东省电力公司自建充电桩将达到1.5万个,占山东充电桩总量的15%。 山东省家充电站—。—。焦庄充电站于2010年6月23日在临沂建成,共有21个直流充电桩和15个交流充电桩。2010年至2013年,山东省共建成充电桩883个。 2015年以来,随着充电桩建设的加速发展,在充电需求市场和政策支持的双重刺激下,山东省充电桩数量大幅增长,2015年增长率为35.78%,2016年为275.06%,2017年为56.73%,2018年为33.14%。在全省17个城市中,济宁充电设施建设最多,截至目前,全市充电桩数量为1366个,位居全省,占全省建设份额的14.54%。 为发展高速城际快充网络,国网山东省电力公司与山东高速、齐鲁交通签署战略合作协议。共建成高速充电站132个,充电桩576个,其中山东高速集团48个、192个。齐鲁交通集团84,336个单位。根据山东省新能源产业发展规划,到2022年,山东计划建设充电桩10万个,占全国建设份额的10%。公司自行建设充电桩15000个,占山东省充电桩总量的15%。 山东省智能电动汽车服务网络先进。为推动新能源汽车特别是电动汽车的发展,山东已建成覆盖全省17个地市的充电网络。国网山东电动汽车服务有限公司也成立,为充电运营商、汽车制造商、电动汽车用户提供车、桩、网、网的覆盖。整合"。综合服务,通过促进电动汽车与智能电网的良性互动,促进能源的清洁消耗和高峰填充,真正实现“ldquo;充电绿色用电,绿色出行"; 在12月21日召开的充电设施互联互通大会上,国家能源局副局长刘保华透露,近两年来,我国出台了多项政策,加快推进小区、停车场、单位充电基础设施建设。在政策的引导下,充电基础设施发展迅速。截至11月底,中国充电桩数量已达72.8万个。 充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。数据显示,2018年1-11月,我国新能源汽车产销量突破100万辆,累计推广应用量突破300万辆。但充电基础设施建设仍面临建设难度大、运营效率低的问题,新能源汽车充电保障能力有待提高。 济南将建2万 充电桩。100个充电站。覆盖20多个地区。 到2020年。 应建济南。 100多个充电站。 2万多个充电桩。 解决新能源汽车充电问题3万辆以上。 2018年5月,济南市规划局启动《济南市中心城区充电基础设施专项规划(2018-2020年)》编制工作,推进充电设施前瞻规划和合理布局。 该专项规划由深圳市规划院、济南市规划局联合编制,目前已形成初步成果。 在哪里建设。 计划新建20多个充电站。 在现有公共充电站的基础上,孙村、国电、汤业北、新东站、汽车总站、华山、红楼、大明湖、龙皋、白石峪、大圩、米里、拉善、长青等20多个地区将全部规划新建公共充电桩。 充电设施规划布局。 建造公共停车场: 积极探索充电设施用地集约化,通过与变电站、高速服务区、公共停车场等设施共建,提高土地综合利用效率。 充电设施的位置。 如何构建。 快速充电站,充电桩…。…。 充电设施多样化: 针对不同类型的电动汽车充电需求,构建网络化、系统化的充电设施体系,包括:快速充电站、专用充电站和充电桩。
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