度普技术大咖们重新定义充电桩——走进产品背后的技术牛人-k8凯发

     引导的。 大众汽车集团零部件首席执行官托马斯·施莫尔表示：“完善的充电基础设施是电动汽车成功的关键。因此，我们计划与多普新能源科技有限公司的合资企业，集团持续推动电动车发展的重要里程碑。在电动出行快速发展的环境下，凭借创新的设计理念，柔性储能快速充电桩在国内大有可为。“ 。 与大众合作的背后，是都普对充电桩的前瞻理念和大胆创新，并已研发出全球车载级柔性储能快速充电桩。与传统充电桩相比，这是一次全方位的产品创新——3年，获得145项专利，69项发明专利，154项首款车牌号验证标准……最后得到了第三方检测机构的认可。重新定义充电桩产品。让我们一起走进研发团队，了解团队背后的创新故事。 重新定义充电桩，创造行业纪录。 整个团队将把造车理念与未来充电桩的市场需求相结合，颠覆市场上的传统充电桩产品——模块化切割开发、模块单元的集成和集成，以及车辆法规的设计、开发和验证。先进的研发理念赋予了产品超强的性能展现，更让度普车规级灵活储能充电桩刷新了多个行业纪录：既有领先的储能技术应用，又有车规级液冷模块的行业率先应用和推广......更值得一提的是，不同于一般控制器系统，度普研发团队突破常规，以模块化理念研发的集成控制器，可自动配置以适应不同用户流量场景下的充电需求，更以模块化设计为第二代、第三代产品升级奠定扎实基础。 同时，杜普研发团队秉承创新和领先的da，努力将emc电磁辐射产品提升到b类标准——民用级，即车能到的地方，堆能走的地方。功能安全达到iso26262（asil-b）水平，cqc质量和型式认证，欧盟ce认证，其高安全性远远超越同类产品。 “很多人不理解我们的开发理念，但我坚信，只有先进的理念才能做出极致的产品。为什么我们与公众合作。因为我们的汽车标准和大众汽车的概念达到了高度的一致性。我们看的是汽车，不是工业产品。“正如技术总监所说。 doop技术总监。 黑科技，大咖背后的科技。 作为一家初创企业，都普在短时间内在充电桩领域进行颠覆性创新的另一个关键因素是其背后的技术。由于彻底颠覆了传统充电桩充电桩的发展理念，另一种方式，那么这背后是一支“非传统的研发团队”，据技术负责人介绍，杜普的核心研发人员基本上都是为汽车整车和零部件设计的，还有一小部分技术人员来自传统充电桩行业。因此，都普可以按照汽车监管层面的理念、流程和标准进行开发，最终的产品也达到了大家的视野。 极端的&。创新、坚持的汽车精神。 研发需要严谨科学的敬业精神和客户思维的发展理念。对于每一项新技术的突破，技术团队都经过了漫长而反复的验证——所有的验证方式都严格按照车辆监管级别的验证标准和工具进行。例如:电池的单独认证，涉及电池模块寿命测试，为了得到手真实数据，团队花了十多个月时间。更出乎所有人的想象，都普将传统充电桩的噪音从75分贝降低到55分贝，进行了上万次的匹配和校准，并经历了8个月不间断的技术优化。 三年时间，打造出领先同行的2、3步产品，来自先进的研发理念和雄厚的研发实力，给予了杜普研发团队坚定的信念，为了攻克产品研发过程中的技术难题，整个项目团队夜以继日，从不畏惧打硬仗。 “遇到技术难题，我们的研发团队夜以继日，大家独立自主，自发放弃与家人在一起的时间，一起攻关。我们在做一些别人难以想象的事情，一个不同于传统产品的产品。的决定做出了，就要做到极致，最终要市场来检验。“技术领先者的声音发自内心，我们再一次感受到了研发团队的敬业度和专业度。 不断创新，一切为了客户的体验。 对于目前的产品，在安全性、品质、适应性、噪音、充电功率等关键性能上均领先于同类产品，并得到大众等知名企业的认可，但多普研发团队仍坚持产品迭代。据该技术负责人介绍，都普将以提升客户体验、追求卓越的产品性能和极致体验为导向，进行产品迭代开发，并将其贯穿于产品研发的全过程。例如，考虑到车主对充电枪便携性的需求，下一步将是减轻充电枪的重量，在每一个细节上改善客户体验。 未来，多普将通过技术、工具和软件，不断创新和发展技术。提升都普充电桩集成控制器和储能模块的竞争优势，并满足200kw以上大功率电动汽车充电市场的巨大需求，进一步提升在柔性储能充电市场中的领先地位。 任何伟大产品的背后，一定有一群伟大的“梦想家”。杜普研发团队，打破常规，追求卓越，为中国，乃至世界的电动移动生态建设，正在做出自己的贡献。