第二届中国充电桩创新峰会在京举办两大充电奖项出炉-k8凯发

     6月28日至"；跟随潮流"；2017年（第二届）中国充电桩创新峰会在北京成功举办。本次峰会由工业和信息化部赛迪研究院主办，新能源汽车报社承办，北京新能源资源汽车开发促进中心、中国软件评测中心、赛迪智库、cadie顾问协办。 　　中国电子信息产业发展研究院（工业和信息化部赛迪研究院）总工程师乌宝贵、北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明、中国电动汽车充电技术与产业联盟常务副秘书长郑甲兔等来自政府部门、研究机构、行业协会、企业、媒体的代表近200人出席会议。 随着供给侧改革的深入，新能源汽车不断更新迭代，市场规模不断扩大。2016年，我国新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，同比分别增长51.7%和53.0%。今年前5个月，我国新能源汽车产销量分别为1.47136亿辆，同比分别增长11.7%和7.8%。 在基础设施方面，2016年，全国公共充电桩从年初的不足5万个增加。随着私家乘用车的推广应用，私人充电桩也在加速发展，安装率达到80%以上，建成了半径48.6公里的城际快速充电站。从全球来看，主要国家的公共充电基础设施建设数量欧洲为10.6万，美国为4万，日本仅为2.2万，不及中国。 2017年，新能源汽车产业正处于变革期，充电技术、运营模式、行业整合与共享、充电安全、动力电池、"；互联网 rdquo。和投资理财等，任何一个话题都值得从不同的角度讨论。为了加强电动汽车产业和充电桩市场的同频共振，并推动互联互通生态机制的完善，探索商业模式的多元化创新方式，推动我国充电基础设施建设的良性发展，此次峰会无疑为上述观点的交锋提供了良好的平台。 吴宝贵在演讲中提到，由于我国新能源汽车保有量相对较多，目前的充电设施不能完全满足车主及时充电的需求，在一定程度上阻碍了新能源车的推广普及。因此，加快充电基础设施建设，切实提高桩车比例和充电服务便利性，显得十分必要和迫切。 对此，吴宝伟认为，充电桩行业应抓住2017年充电桩标准升级的关键时期，加快充电建设互联互通，运用先进手段推进移动支付，提升用户体验。 华北电力大学电动汽车与新能源电网研究中心主任郭春林在讲话中表示，新能源汽车销售还存在一些问题。主要体现在市场机制还不完善，对于充电桩的运行、支撑电力市场的机制也存在缺失环节，因此，他希望电动汽车市场和供电市场能够加强合作，共享共赢。 赛迪顾问汽车产业研究中心总经理吴辉在提到《中国新能源汽车充电设施产业年度报告》显示，充电桩产业虽然发展迅速，但仍存在充电桩土地产权、行业自律、通信接口等亟待解决的问题。他认为，动力转换、无线充电、车联网、v2x等技术将引导整个行业的升级。 北京华商三友新能源资源科技有限公司总经理刘晓敏在峰会高层对话中表示，社会各界对充电基础设施建设的关注度越来越高，也有大量投资进来。他希望运营能够接地气，贴近消费者需求，真正做到互联互通，只有这样才能让整个行业健康持续发展。 在峰会上，组委会还举行了"；2017中国充电桩十大品牌及充电创新奖"颁奖仪式颁发给"。2017年中国充电桩十大品牌。还有"。2017年中国充电桩运营商。两项大奖，共有17家公司获奖。北京华商三优新能源科技有限公司、浙江万马股份有限公司、青岛特锐德电气股份有限公司、普天新能源有限责任公司、上海鼎充新能源技术有限公司、深圳市盛弘电气股份有限公司、许继电气股份有限公司、聚电新能源科技有限公司、深圳晶福源科技股份有限公司、易事特集团股份有限公司荣获"。2017年中国充电桩十大品牌。e充电、优易充电、特殊通话、明星充电、万马新能源资源投入、丰富技术、云杉赢得智慧"；2017年中国充电桩运营商。 据主办方介绍，本次峰会的奖项由业内人士推荐，结合网络投票和专家评审。与届峰会不同的是，本次峰会组委会还邀请了部分专家和企业家在峰会结束后举行了小型座谈会。行业发展中的热点难点问题进行深入探讨，寻找政策和产业凯发网址的解决方案。