海南三亚今年将新建9个新能源汽车换电站、超1000个充电桩-k8凯发

     充电桩作为“新基础设施”项目之一，是支持新能源汽车发展的重要基础设施。目前，三亚市共建成充电桩2788个，充电嘴3534个。根据目前三亚市新能源汽车保有量8164辆，其中2.31辆配备充电枪。为加快新能源汽车推广，三亚计划2020年建成充电桩1000个以上，力争新增充电预留接口5798个，新建充（换）电站9个。 电站可在3分钟内更换。 5月21日，在三亚市海坡公交车首末站，公交车有时会进站充电。充电车右侧有一个施工现场，15名工人正在紧张地进行钢筋绑扎施工。 “届时将有12个充电桩和24个停车位，再加上原有的6个充电站，共计36个充电位，属于亚太协会的基础设施。“三亚捷诚众站管理有限公司相关负责人林大福介绍，介绍，海坡公交停车场充电基础设施建设项目投资概算512.59万元，项目占地3572.2平方米，包括充电桩、变压器、灯箱、视频监控系统、集装箱休息室、智能门禁系统等。 “充（换）电电站可提供24小时服务。站内更换电站最快可在3分钟内完成换电。一天可服务300多辆新能源汽车完成换电。“林大福表示，充（换）电站建成后可以满足出租车、私家车和公交车等新能源汽车的充电、充电和更换，满足周边新能源车充电需求。与此同时，充电（置换）电站的建设将形成三亚“新基础设施”的网络集成和站端联网。逐步实现车站智能化和无人化，有效降低运营成本的同时，为三亚新能源汽车用户提供更便捷的充电体验。 今年计划建设1000多个充电桩。 据了解，作为“新基础设施”建设项目，三亚今年将新建9个充电（置换）电站项目。其中，海坡公交首末站、崖城站、春光路停车场等3个充电基础设施项目已开工建设，预计6月底竣工。与此同时，其他充（换）电电站的前期工作正在有序推进。 为加快新基础设施建设，三亚多措并举，下大力气。5月21日，三亚市发布“三亚市加快新的基础设施建设措施”，将拨出1亿元，每年用于新的基本建设支持。对5g基站、新能源充电桩等设施规划用地给予政策和资金支持，基站年最高用电量不超过2000万元。同时，为进一步加强三亚停车场内充电基础设施的建设和管理，落实好停车场及场内充电基础设施运营企业等各方主体责任，市发改委联合市交通运输局、市综合行政执法局出台了《关于加强停车场内充电基础设施建设和管理的实施意见》，着力破解“停车难”与“充电难”问题，加快促进三亚新能源汽车的推广使用。 据市发改委相关负责人介绍，截至目前，三亚市已建成充电桩2788个、充电嘴4968个（含预留充电接口1434个），扣除预留充电口后，共计3534个充电嘴。其中1867个公用桩及2416个公用充电桩。根据三亚市新能源汽车保有量8164辆计算，车枪比为2.31:1，确保整体车炮比在3:1以下。 帮助“新建设”。 在不断完善“可选运动”的同时，三亚还积极引导社会资本投资充电基础设施建设。目前，海南万冲新能源资源科技有限公司已在风兴隆桥头公园、三亚国际免税城、南山寺、天涯海角等地建有大功率充电站，共120个充电桩。 2019年11月18日，海南交通投资控股有限公司与三亚交通签署战略合作协议计划投资3500万元，在三亚建设76个公交充电站和38个充电桩，每台150千瓦，双枪充电。建汽车充电桩102个，配置120千瓦一机二炮充电桩51个。 今年5月19日，法国电力长丰（三亚）能源有限公司与蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司合作建设三亚新能源电动汽车置换项目。该项目的阶段将按照“快速变化”的运作模式，在三亚凤凰国际机场，三亚市，附近的三亚火车站，海棠湾等地2020年建立四个新能源。 “下一步，我们将加强推进公共事业单位充电基础设施建设，做好全市充电设施验收和补贴工作，为新能源汽车充电设施提供保障。“在加快充电桩建设的同时，三亚将进一步加强对充电桩运营商的监管，市发改委相关负责人表示，促进充电桩运营市场规范发展，助力海南建设国家生态文明试验区和清洁能源岛。